Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 34.990 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis Torres EVX (80,6 kWh) Nomad, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 48.990 €
- 503 kmReichweite WLTP
- 80,6 kWhAkku (brutto)
- ab 19,3 kWhVerbrauch je 100 km
- 120 kWSchnellladen DC
- 152 kWLeistung
- FrontantriebAntrieb
Alle Varianten mit Preis
Wer beim KGM Torres EVX am günstigsten einsteigen will, landet beim Torres EVX (80,6 kWh) Nomad für 34.990 €. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 14.000 € Aufpreis. Das beste Verhältnis aus Preis und Norm-Reichweite bietet der Torres EVX (80,6 kWh) Nomad: 70 € je Kilometer.
In der Mittelklasse liegt der mittlere Grundpreis der 49 Modelle bei 47.500 €; der KGM Torres EVX ist 12.510 € günstiger und steht auf Rang 1 der günstigsten.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Torres EVX (80,6 kWh) Nomad | 34.990 € | 80,6 kWh br. | 503 km | 19,3 kWh | 120 kW | Vorderrad |
| Torres EVX (80,6 kWh) Core | 41.990 € | 80,6 kWh br. | 503 km | 19,3 kWh | 120 kW | Vorderrad |
| Torres EVX (80,6 kWh) Bliss | 44.990 € | 80,6 kWh br. | 503 km | 19,3 kWh | 120 kW | Vorderrad |
| Torres EVX (80,6 kWh) Lux | 48.990 € | 80,6 kWh br. | 503 km | 19,3 kWh | 120 kW | Vorderrad |
Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Was das Fahren kostet
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 19,3 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 6,98 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 1.047 €. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 16,21 € je 100 Kilometer. Gleich teuer wäre ein Verbrenner nur mit 3,2 Litern Super je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.
Stärken und Schwächen nach Zahlen
Wie schlägt sich der KGM Torres EVX gegen die 49 Modelle der Mittelklasse? Der Median der Mittelklasse liegt bei 581 km Reichweite; hier sind es 503 km, also knapp weniger. Der Normverbrauch von 19,3 kWh je 100 km gilt in der Mittelklasse als deutlich durstiger; der Median liegt bei 15,9 kWh. Batteriekapazität: Mit 80,6 kWh bietet der KGM Torres EVX etwa so viel wie der Klassenmedian von 84,0 kWh. Der Median der Mittelklasse liegt bei 520 Liter Kofferraum; hier sind es 703 Liter, also deutlich mehr. Der Median der Mittelklasse liegt bei 185 kW Ladeleistung; hier sind es 120 kW, also klar unter dem Schnitt.
Die Zahlen sprechen vor allem für alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen.
Daten im Detail
Der KGM Torres EVX ist ein SUV der Mittelklasse mit 152 kW Leistung und Frontantrieb. Geladen wird mit bis zu 120 kW Gleichstrom und 11,0 kW Wechselstrom. Bei 4.715 mm Außenlänge stehen 703 Liter Gepäckraum bereit.
| Länge × Breite × Höhe | 4.715 × 1.890 × 1.715 mm |
| Radstand | 2.680 mm |
| Leergewicht (EU) | 1.925 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.435 kg |
| Kofferraum | 703 l, bis 1.662 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.500 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 175 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 10 Jahre oder 1.100.000 km |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 74 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
Was kostet dein Wunsch-Elektroauto beim Händler wirklich?
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Alternativen der Mittelklasse
| XPeng L03SUV · 5 Varianten | ab 35.600 €Marktstart November 2026 | bis 520 km | bis 71,2 kWh | |
 | Tesla Model 3Limousine · 4 Varianten | ab 36.990 € | bis 750 km | bis 79,0 kWh |
 | Leapmotor C10SUV · 4 Varianten | ab 37.600 € | bis 510 km | bis 81,9 kWh |
 | Geely E5SUV · 3 Varianten | ab 37.990 € | bis 475 km | bis 68,4 kWh |
 | Ford Explorer EVSUV · 8 Varianten | ab 39.900 € | bis 602 km | bis 79,0 kWh |
 | Tesla Model YSUV · 5 Varianten | ab 39.990 € | bis 622 km | bis 79,0 kWh |
Kurz beantwortet
Ab welchem Preis gibt es den KGM Torres EVX?
Ab 34.990 € Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026. Überführung, Zulassung, Sonderausstattung und Händlerrabatte sind nicht enthalten.
Wie groß ist die Reichweite des KGM Torres EVX?
Bis zu 503 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 503 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.
Wie groß ist der Akku im KGM Torres EVX?
Verbaut sind 80,6 kWh (Bruttowert, der Hersteller nennt keine Nettokapazität). Die Basis nutzt LFP-Zellen. Der Hersteller gibt 10 Jahre oder 1.100.000 km Garantie auf die Batterie.
Wie schnell lädt der KGM Torres EVX?
Am Schnelllader mit maximal 120 kW, an Wallbox und Ladesäule mit 11,0 kW. Grob gerechnet dauert ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent 47 min.
Muss ich für den KGM Torres EVX Kfz-Steuer zahlen?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.435 kg Gesamtgewicht 74 € jährlich.
Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.
Woher die Zahlen stammen
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis Torres EVX (80,6 kWh) Nomad (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: KGM Torres EVX (technische Daten)
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Gepflegt von der Redaktion. Korrekturhinweise sind willkommen.