Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- 104Modelle
- 17.900 €günstigster Einstieg
- 47.700 €Median Grundpreis
- 550 kmMedian Reichweite
Preisliste
| Dacia SpringSUV · 2 Varianten | ab 17.900 €Marktstart Dezember 2026 | bis 250 km | 27,5 kWh | Dacia | |
| Hyundai InsterSUV · 7 Varianten | ab 24.650 € | bis 370 km | bis 49,0 kWh | Hyundai | |
| Leapmotor B03XSUV · 2 Varianten | ab 24.900 € | bis 382 km | bis 53,0 kWh | Leapmotor | |
| Škoda EpiqSUV · 7 Varianten | ab 25.900 € | bis 441 km | bis 51,7 kWh | Škoda | |
| Fiat Grande Panda ElektroSUV · 3 Varianten | ab 25.990 € | 320 km | 43,8 kWh | Fiat | |
| Kia EV2SUV · 7 Varianten | ab 26.600 € | bis 453 km | bis 61,0 kWh | Kia | |
| VW ID. CrossSUV · 3 Varianten | ab 27.995 € | bis 426 km | bis 52,0 kWh | VW | |
| Hyundai IONIQ 3SUV · 7 Varianten | ab 28.950 € | bis 497 km | bis 61,0 kWh | Hyundai | |
| Renault R4 E-TechSUV · 7 Varianten | ab 29.500 € | bis 409 km | bis 52,0 kWh | Renault | |
| Leapmotor B10SUV · 3 Varianten | ab 29.900 € | bis 434 km | bis 67,1 kWh | Leapmotor | |
| Suzuki e VitaraSUV · 5 Varianten | ab 29.990 € | bis 426 km | bis 61,0 kWh | Suzuki | |
| MINI AcemanSUV · 9 Varianten | ab 31.000 € | bis 405 km | bis 49,2 kWh | MINI | |
| KGM Torres EVXSUV · 4 Varianten | ab 34.990 € | 503 km | 80,6 kWh | KGM | |
| Renault Mégane E-Tech ElectricSUV · 2 Varianten | ab 34.990 € | 481 km | 67,0 kWh | Renault | |
| VinFast VF 6SUV · 2 Varianten | ab 34.990 € | bis 410 km | 59,6 kWh | VinFast | |
| Volvo EX30SUV · 13 Varianten | ab 34.990 € | bis 475 km | bis 65,0 kWh | Volvo | |
| XPeng L03SUV · 5 Varianten | ab 35.600 €Marktstart November 2026 | bis 520 km | bis 71,2 kWh | XPeng | |
| Kia EV3SUV · 7 Varianten | ab 35.990 € | bis 605 km | bis 81,4 kWh | Kia | |
| Lynk & Co 02SUV · 2 Varianten | ab 35.995 € | bis 445 km | 66,0 kWh | Lynk & Co | |
| Omoda 5 EVSUV · 1 Variante | ab 36.900 € | 430 km | 61,0 kWh | Omoda | |
| Subaru UnchartedSUV · 4 Varianten | ab 36.990 € | bis 592 km | bis 77,0 kWh | Subaru | |
| smart #1SUV · 6 Varianten | ab 36.990 € | bis 440 km | bis 62,0 kWh | smart | |
| Renault Scénic E-TechSUV · 4 Varianten | ab 37.590 € | bis 621 km | bis 89,0 kWh | Renault | |
| Leapmotor C10SUV · 4 Varianten | ab 37.600 € | bis 510 km | bis 81,9 kWh | Leapmotor | |
| Škoda ElroqSUV · 7 Varianten | ab 37.890 € | bis 574 km | bis 77,0 kWh | Škoda | |
| Geely E5SUV · 3 Varianten | ab 37.990 € | bis 475 km | bis 68,4 kWh | Geely | |
| MG MGS5SUV · 3 Varianten | ab 37.990 € | bis 480 km | bis 62,1 kWh | MG | |
| ZEEKR XSUV · 3 Varianten | ab 37.990 € | bis 415 km | bis 64,0 kWh | ZEEKR | |
| Jeep Avenger ElektroSUV · 4 Varianten | ab 38.500 € | 400 km | 51,0 kWh | Jeep | |
| Changan Deepal S05SUV · 3 Varianten | ab 38.990 € | bis 485 km | 68,8 kWh | Changan Deepal | |
| Toyota Urban CruiserSUV · 3 Varianten | ab 38.990 € | bis 426 km | 60,0 kWh | Toyota | |
| Ford Explorer EVSUV · 8 Varianten | ab 39.900 € | bis 602 km | bis 79,0 kWh | Ford | |
| Tesla Model YSUV · 5 Varianten | ab 39.990 € | bis 622 km | bis 79,0 kWh | Tesla | |
| smart #3SUV · 5 Varianten | ab 41.140 € | bis 455 km | bis 62,0 kWh | smart | |
| Togg T10XSUV · 3 Varianten | ab 41.200 € | bis 523 km | 88,5 kWh | Togg | |
| BYD Atto 2SUV · 1 Variante | ab 41.990 € | 430 km | 64,8 kWh | BYD | |
| Toyota C-HR+SUV · 3 Varianten | ab 41.990 € | bis 607 km | bis 72,0 kWh | Toyota | |
| Ford CapriSUV · 8 Varianten | ab 42.400 € | bis 627 km | bis 79,0 kWh | Ford | |
| Citroën ë-C5 AircrossSUV · 9 Varianten | ab 42.590 € | bis 679 km | bis 97,0 kWh | Citroën | |
| VW ID. TiguanSUV · 7 Varianten | ab 42.695 €Marktstart Januar 2027 | bis 606 km | bis 77,0 kWh | VW | |
| Toyota bZ4XSUV · 5 Varianten | ab 42.990 € | bis 569 km | bis 69,0 kWh | Toyota | |
| Škoda EnyaqSUV · 7 Varianten | ab 42.990 € | bis 580 km | bis 77,0 kWh | Škoda | |
| XPeng G6SUV · 3 Varianten | ab 43.600 € | bis 525 km | bis 80,0 kWh | XPeng | |
| BYD Atto 3SUV · 2 Varianten | ab 44.990 € | bis 510 km | 74,8 kWh | BYD | |
| Changan Deepal S07SUV · 1 Variante | ab 44.990 € | 475 km | 80,0 kWh | Changan Deepal | |
| Kia EV6SUV · 8 Varianten | ab 44.990 € | bis 582 km | bis 84,0 kWh | Kia | |
| Hyundai IONIQ 5SUV · 9 Varianten | ab 45.750 € | bis 570 km | bis 84,0 kWh | Hyundai | |
| Kia EV5SUV · 5 Varianten | ab 45.990 € | bis 530 km | 81,4 kWh | Kia | |
| Subaru SolterraSUV · 4 Varianten | ab 45.990 € | bis 511 km | 69,1 kWh | Subaru | |
| Peugeot e-408SUV · 6 Varianten | ab 46.300 € | 456 km | 58,2 kWh | Peugeot | |
| Volvo EX40SUV · 13 Varianten | ab 47.490 € | bis 576 km | bis 79,0 kWh | Volvo | |
| Audi Q4 e-tronSUV · 4 Varianten | ab 47.500 € | bis 569 km | bis 79,0 kWh | Audi | |
| Jeep Compass ElektroSUV · 6 Varianten | ab 47.900 € | bis 674 km | bis 96,3 kWh | Jeep | |
| Mitsubishi Eclipse Cross EVSUV · 3 Varianten | ab 47.990 € | bis 627 km | 87,0 kWh | Mitsubishi | |
| VinFast VF 8SUV · 2 Varianten | ab 48.490 € | bis 471 km | 87,7 kWh | VinFast | |
| Mercedes-Benz GLA elektrischSUV · 15 Varianten | ab 48.600 €Marktstart November 2026 | bis 655 km | bis 85,0 kWh | Mercedes-Benz | |
| BMW iX1SUV · 8 Varianten | ab 49.400 € | bis 514 km | bis 65,2 kWh | BMW | |
| CUPRA TavascanSUV · 5 Varianten | ab 49.900 € | bis 557 km | bis 77,0 kWh | CUPRA | |
| Škoda PeaqSUV · 12 Varianten | ab 49.900 € | bis 642 km | bis 86,0 kWh | Škoda | |
| BYD Sealion 7SUV · 3 Varianten | ab 49.990 € | bis 502 km | bis 91,3 kWh | BYD | |
| MG MGS6SUV · 2 Varianten | ab 49.990 € | bis 530 km | 74,3 kWh | MG | |
| Mazda CX-6eSUV · 2 Varianten | ab 49.990 € | bis 484 km | 78,0 kWh | Mazda | |
| BMW iX2SUV · 6 Varianten | ab 51.000 € | bis 512 km | bis 65,2 kWh | BMW | |
| smart #5SUV · 5 Varianten | ab 51.400 € | bis 590 km | 94,0 kWh | smart | |
| Volvo EC40SUV · 14 Varianten | ab 51.890 € | bis 585 km | bis 79,0 kWh | Volvo | |
| Mercedes-Benz GLB elektrischSUV · 16 Varianten | ab 53.455 € | bis 631 km | bis 85,0 kWh | Mercedes-Benz | |
| Genesis GV60SUV · 3 Varianten | ab 53.500 € | bis 561 km | 84,0 kWh | Genesis | |
| NIO EL6SUV · 4 Varianten | ab 53.500 € | bis 529 km | bis 90,0 kWh | NIO | |
| ZEEKR 7XSUV · 3 Varianten | ab 54.990 € | bis 615 km | bis 100,0 kWh | ZEEKR | |
| DS Automobiles N°7SUV · 9 Varianten | ab 56.300 € | bis 734 km | bis 97,2 kWh | DS Automobiles | |
| Ford Mustang Mach-ESUV · 4 Varianten | ab 56.500 € | bis 600 km | bis 91,0 kWh | Ford | |
| MG IM6SUV · 2 Varianten | ab 56.990 € | bis 625 km | 96,5 kWh | MG | |
| Lexus RZSUV · 5 Varianten | ab 57.100 € | bis 559 km | 77,0 kWh | Lexus | |
| Polestar 4SUV · 2 Varianten | ab 57.900 € | bis 630 km | 94,0 kWh | Polestar | |
| DS Automobiles N°8SUV · 6 Varianten | ab 58.300 € | bis 749 km | bis 97,2 kWh | DS Automobiles | |
| Nissan AriyaSUV · 2 Varianten | ab 58.840 € | bis 531 km | 87,0 kWh | Nissan | |
| XPeng G9SUV · 3 Varianten | ab 59.600 € | bis 585 km | bis 92,2 kWh | XPeng | |
| Volvo EX60SUV · 6 Varianten | ab 62.990 € | bis 810 km | bis 112,0 kWh | Volvo | |
| BMW iX3SUV · 9 Varianten | ab 63.400 € | bis 806 km | bis 108,7 kWh | BMW | |
| Audi Q6 e-tronSUV · 5 Varianten | ab 63.500 € | bis 646 km | bis 94,9 kWh | Audi | |
| Kia EV9SUV · 8 Varianten | ab 63.690 € | bis 563 km | bis 99,8 kWh | Kia | |
| Mercedes-Benz GLC elektrischSUV · 10 Varianten | ab 64.736 € | bis 715 km | bis 94,0 kWh | Mercedes-Benz | |
| Cadillac OPTIQSUV · 2 Varianten | ab 65.000 € | 425 km | 75,0 kWh | Cadillac | |
| Genesis Electrified GV70SUV · 3 Varianten | ab 66.100 € | 479 km | 84,0 kWh | Genesis | |
| Alpine A390SUV · 2 Varianten | ab 67.500 € | bis 543 km | 89,0 kWh | Alpine | |
| Hyundai IONIQ 9SUV · 9 Varianten | ab 70.850 € | bis 620 km | 110,0 kWh | Hyundai | |
| BMW iX4SUV · 4 Varianten | ab 70.900 €Marktstart März 2027 | bis 817 km | bis 108,7 kWh | BMW | |
| NIO EL7SUV · 4 Varianten | ab 73.900 € | bis 501 km | bis 90,0 kWh | NIO | |
| XPeng G9LSUV · 3 Varianten | ab 74.600 €Marktstart März 2027 | bis 591 km | 102,0 kWh | XPeng | |
| Voyah FreeSUV · 1 Variante | ab 76.990 € | 500 km | 106,7 kWh | Voyah | |
| Polestar 3SUV · 3 Varianten | ab 78.900 € | bis 647 km | bis 106,0 kWh | Polestar | |
| Porsche MacanSUV · 3 Varianten | ab 82.200 € | bis 641 km | 95,0 kWh | Porsche | |
| NIO EL8SUV · 8 Varianten | ab 82.900 € | bis 510 km | bis 90,0 kWh | NIO | |
| Cadillac LYRIQSUV · 2 Varianten | ab 83.000 € | 530 km | 102,0 kWh | Cadillac | |
| Mercedes-Benz EQE SUVSUV · 27 Varianten | ab 83.479 € | bis 603 km | bis 96,0 kWh | Mercedes-Benz | |
| BMW iXSUV · 6 Varianten | ab 83.500 € | bis 701 km | bis 109,1 kWh | BMW | |
| Volvo EX90SUV · 7 Varianten | ab 84.190 € | bis 625 km | bis 102,0 kWh | Volvo | |
| Maserati Grecale FolgoreSUV · 1 Variante | ab 94.843 € | 581 km | 98,0 kWh | Maserati | |
| Lucid GravitySUV · 4 Varianten | ab 94.900 € | bis 718 km | bis 123,0 kWh | Lucid | |
| Cadillac VISTIQSUV · 6 Varianten | ab 99.640 € | 460 km | 91,0 kWh | Cadillac | |
| Lotus EletreSUV · 6 Varianten | ab 99.990 € | bis 570 km | 109,0 kWh | Lotus | |
| BMW iX5SUV · 3 Varianten | ab 102.800 €Marktstart Dezember 2026 | bis 850 km | 141,2 kWh | BMW | |
| Porsche Cayenne ElectricSUV · 2 Varianten | ab 105.200 € | bis 651 km | 107,9 kWh | Porsche | |
| Mercedes-Benz EQS SUVSUV · 25 Varianten | ab 110.991 € | bis 698 km | 118,0 kWh | Mercedes-Benz |
Alle Preise sind Listen-Grundpreise mit Quelle und Datum (Stand 14.10.2026). Aktionen, Händlernachlässe und Nebenkosten sind nicht berücksichtigt.
Einordnung
Unsere Preisliste zählt 104 Modelle in der Gruppe Elektro-SUV. Im Median schaffen sie 550 km nach WLTP und haben 81,0 kWh Akku; die DC-Ladeleistung liegt im Mittel bei 165 kW. Mit Allrad sind 75 % der Modelle zu haben.
Am günstigsten ist hier der Dacia Spring ab 17.900 €. Die Hälfte der Modelle kostet weniger als 47.700 €.
Listenpreise ohne Überführung, Zulassung und Nachlässe. Diese Seite ersetzt keine Beratung und kein verbindliches Händlerangebot.
Datengrundlage
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
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