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Preisdaten Stand 14.10.2026 Günstigstes E-Auto ab 18.900 € Haushaltsstrom 36,2 ct/kWh Super 95 2,21 €/l Quellen

Modell · Oberklasse · Coupé

Porsche Taycan Preis: was das Elektroauto kostet

Den Porsche Taycan gibt es ab 102.600 € Grundpreis, Stand 14.10.2026 laut ADAC-Autodatenbank; die 9 Varianten haben 82,3 bis 97,0 kWh Akku und schaffen bis zu 680 km nach WLTP.

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Porsche Taycan, Foto von Wikimedia Commons
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (2022 Porsche Taycan GTS Sport Turismo.jpg)

Grundpreis

ab 102.600 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis Taycan, Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 136.900 €
  • 560 bis 680 kmReichweite WLTP
  • 82,3 bis 97,0 kWhAkku
  • ab 16,7 kWhVerbrauch je 100 km
  • 320 kWSchnellladen DC
  • 300 bis 440 kWLeistung
  • Allradantrieb, HeckantriebAntrieb

Was die Varianten kosten

Die Basis bildet der Taycan mit 102.600 € Grundpreis. Die Spanne der 9 Varianten reicht bis 136.900 €, ein Abstand von 34.300 €. Das beste Verhältnis aus Preis und Norm-Reichweite bietet der Taycan Performancebatterie Plus: 159 € je Kilometer.

Unter den 24 Elektroautos der Oberklasse belegt der Porsche Taycan preislich Platz 12. Der Median der Klasse beträgt 105.295 €.

Porsche Taycan: Grundpreise und Daten je Variante
VarianteGrundpreisAkkuWLTPVerbrauchDCAntrieb
Taycan102.600 €82,3 kWh592 km16,7 kWh270 kWHinterrad
Taycan 4107.300 €82,3 kWh560 km17,6 kWh270 kWAllrad
Taycan Performancebatterie Plus108.324 €97,0 kWh680 km17,0 kWh320 kWHinterrad
Taycan 4 Performancebatterie Plus113.024 €97,0 kWh645 km17,7 kWh320 kWAllrad
Taycan Performancebatterie Plus Black Edition119.300 €97,0 kWh668 km17,4 kWh320 kWHinterrad
Taycan 4S122.000 €82,3 kWh561 km17,6 kWh270 kWAllrad
Taycan 4 Performancebatterie Plus Black Edition124.000 €97,0 kWh634 km18,0 kWh320 kWAllrad
Taycan 4S Performancebatterie Plus127.522 €97,0 kWh646 km17,6 kWh320 kWAllrad
Taycan 4S Performancebatterie Plus Black Edition136.900 €97,0 kWh635 km18,0 kWh320 kWAllrad

Quelle der Variantenliste: ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Bei 16,7 kWh Normverbrauch und dem aktuellen Haushaltsstrompreis kommen auf 100 Kilometer etwa 6,04 €, aufs Jahr mit 15.000 Kilometern 906 €. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 14,03 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 2,7 Litern je 100 Kilometer.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.

Einordnung in der Oberklasse

Der Median der Oberklasse liegt bei 498 Liter Kofferraum; hier sind es 407 Liter, also spürbar weniger. Beim Thema Batteriekapazität liegt er mit 97,0 kWh unter dem Median der Oberklasse (106,0 kWh). Der Median der Oberklasse liegt bei 608 km Norm-Reichweite; hier sind es 680 km, also leicht über dem Mittel. Der Median der Oberklasse liegt bei 320 kW DC-Ladeleistung; hier sind es 320 kW, also auf Median-Niveau. Mit 16,7 kWh je 100 km ist er leicht sparsamer (Median der Klasse: 19,0 kWh).

Nach den Daten passt er besonders für Pendler mit langen Strecken und alle, denen kurze Ladepausen wichtig sind.

Technische Daten

Der Porsche Taycan ist ein Coupé der Oberklasse mit 300 bis 440 kW Leistung und Allradantrieb, Heckantrieb. Geladen wird mit bis zu 320 kW Gleichstrom und 22,0 kW Wechselstrom. Er nutzt eine Hochvolt-Architektur mit 800 Volt. Bei 4.963 mm Außenlänge stehen 407 Liter Gepäckraum bereit, vorn kommen 84 Liter dazu.

Basisversion Taycan
Länge × Breite × Höhe4.963 × 1.966 × 1.379 mm
Radstand2.900 mm
Leergewicht (EU)2.165 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2.795 kg
Kofferraum407 l, vorn 84 l
Sitzplätzebis 5
Anhängelast gebremst (12 %)keine Angabe
0–100 km/h (Basis)4,8 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)230 km/h
Hochvolt-Architektur800 V
Zellchemie (Basis)Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)serienmäßig
Strom abgeben (V2L, Basis)keine Angabe
Akkugarantie8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70 %) / 3 Jahre oder 60.000 km (SoH 80%)
Kfz-Steuer nach der Befreiung80 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)
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Alternativen der Oberklasse

Lotus EletreSUV · 6 Variantenab 99.990 €bis 570 km109,0 kWh
Cadillac VISTIQSUV · 6 Variantenab 99.640 €460 km91,0 kWh
Lotus EmeyaSchrägheck · 5 Variantenab 107.990 €bis 580 km98,9 kWh
Audi e-tron GTCoupé · 1 Varianteab 108.900 €617 km97,0 kWh
Lucid GravitySUV · 4 Variantenab 94.900 €bis 718 kmbis 123,0 kWh

Fragen zum Porsche Taycan

Was kostet der Porsche Taycan?

102.600 € kostet die günstigste Variante, der Taycan, laut ADAC-Autodatenbank am 14.10.2026. Die teuerste Variante liegt bei 136.900 €.

Wie weit kommt der Porsche Taycan?

Bis zu 680 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 560 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.

Wie groß ist der Akku im Porsche Taycan?

Verbaut sind 82,3 bis 97,0 kWh nutzbar. Die Basis nutzt NMC-Zellen. Der Hersteller gibt 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70 %) / 3 Jahre oder 60.000 km (SoH 80%) Garantie auf die Batterie.

Mit welcher Leistung lädt der Porsche Taycan?

Bis zu 320 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 82,3 kWh und 270 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 21 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.

Muss ich für den Porsche Taycan Kfz-Steuer zahlen?

Bei Erstzulassung bis Ende 2030 ist er steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Danach fallen bei 2.795 kg zulässigem Gesamtgewicht 80 € im Jahr an (§ 9 KraftStG).

Grundpreise laut Quelle und Datum, ohne Rabatte, Überführung und Zulassung. Keine Kauf-, Steuer- oder Rechtsberatung; verbindlich ist das Angebot des Händlers.

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Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

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