Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 29.990 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis e Vitara eAxle (49 kWh) Club, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 42.990 €
- 344 bis 426 kmReichweite WLTP
- 49,0 bis 61,0 kWhAkku (brutto)
- ab 14,9 kWhVerbrauch je 100 km
- 70 kWSchnellladen DC
- 106 bis 135 kWLeistung
- Allradantrieb, FrontantriebAntrieb
Suzuki e Vitara: Varianten im Preisvergleich
Wer beim Suzuki e Vitara am günstigsten einsteigen will, landet beim e Vitara eAxle (49 kWh) Club für 29.990 €. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 13.000 € Aufpreis. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort mit 86 € am günstigsten.
Unter den 43 Elektroautos der Kompaktklasse belegt der Suzuki e Vitara preislich Platz 5. Der Median der Klasse beträgt 37.990 €.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e Vitara eAxle (49 kWh) Club | 29.990 € | 49,0 kWh br. | 344 km | 14,9 kWh | 55 kW | Vorderrad |
| e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort | 36.490 € | 61,0 kWh br. | 426 km | 15,1 kWh | 70 kW | Vorderrad |
| e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort ALLGRIP-e | 39.490 € | 61,0 kWh br. | 395 km | 16,6 kWh | 70 kW | Allrad |
| e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort+ | 40.490 € | 61,0 kWh br. | 426 km | 15,1 kWh | 70 kW | Vorderrad |
| e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort+ ALLGRIP-e | 42.990 € | 61,0 kWh br. | 395 km | 16,6 kWh | 70 kW | Allrad |
Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Was das Fahren kostet
Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 5,39 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 809 € Strom zu Buche. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 12,52 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 2,4 Litern je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.
Im Vergleich zur Klasse
Der Median der Kompaktklasse liegt bei 485 km Reichweite; hier sind es 426 km, also knapp weniger. Akku: Mit 61,0 kWh bietet der Suzuki e Vitara knapp weniger als der Klassenmedian von 67,0 kWh. Der Verbrauch von 14,9 kWh je 100 km gilt in der Kompaktklasse als leicht sparsamer; der Median liegt bei 15,8 kWh. Der Median der Kompaktklasse liegt bei 405 Liter Kofferraum; hier sind es 310 Liter, also deutlich weniger. Der Median der Kompaktklasse liegt bei 150 kW Ladeleistung; hier sind es 70 kW, also klar unter dem Schnitt.
Technische Daten
Karosserie SUV, Klasse Kompaktklasse: Der Suzuki e Vitara leistet 106 bis 135 kW und fährt mit Allradantrieb, Frontantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 70 kW auf, an der Wallbox bis zu 11,0 kW. Bei 4.275 mm Außenlänge stehen 310 Liter Gepäckraum bereit.
| Länge × Breite × Höhe | 4.275 × 1.800 × 1.635 mm |
| Radstand | 2.700 mm |
| Leergewicht (EU) | 1.775 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.180 kg |
| Kofferraum | 310 l, bis 1.052 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 750 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 9,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 150 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Wärmepumpe (Basis) | keine Angabe |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 62 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
Wallbox installieren lassen: Angebote von Elektrikern
Händlerpreise, Lieferzeiten und Aktionen unterscheiden sich. Mit mehreren Angeboten siehst du schnell, was für dein Modell drin ist.
- Händler und Fachbetriebe aus deiner Region
- Mehrere Angebote mit einer Anfrage
- Kostenlos und unverbindlich
Rechner mit Werten dieses Modells
Vergleichbare Elektroautos
 | Leapmotor B10SUV · 3 Varianten | ab 29.900 € | bis 434 km | bis 67,1 kWh |
| Hyundai IONIQ 3SUV · 7 Varianten | ab 28.950 € | bis 497 km | bis 61,0 kWh | |
 | Leapmotor B05Schrägheck · 2 Varianten | ab 27.900 € | bis 482 km | bis 67,1 kWh |
 | BYD DolphinSchrägheck · 2 Varianten | ab 33.990 € | 427 km | 60,4 kWh |
 | VW ID.3Schrägheck · 7 Varianten | ab 33.995 € | bis 629 km | bis 79,0 kWh |
| MG MG4 UrbanSchrägheck · 4 Varianten | ab 24.990 € | bis 416 km | bis 52,8 kWh |
Kurz beantwortet
Wie teuer ist der Suzuki e Vitara?
Mindestens 29.990 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.
Welche Reichweite hat der Suzuki e Vitara?
Nach WLTP 344 km bis 426 km, je nach Variante. Im Winter und auf der Autobahn ist es spürbar weniger; der Reichweite-Rechner zeigt Szenarien.
Welche Batterie hat der Suzuki e Vitara?
49,0 bis 61,0 kWh (Bruttowert, der Hersteller nennt keine Nettokapazität), Zellchemie LFP.
Wie schnell lädt der Suzuki e Vitara?
Am Schnelllader mit maximal 70 kW, an Wallbox und Ladesäule mit 11,0 kW. Grob gerechnet dauert ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent 1 h 2 min.
Wie viel Kfz-Steuer kostet der Suzuki e Vitara?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.180 kg Gesamtgewicht 62 € jährlich.
Stand der Preise siehe Quelle. Rabatte und Nebenkosten sind nicht berücksichtigt; maßgeblich ist das konkrete Angebot.
Quellen und Stand
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis e Vitara eAxle (49 kWh) Club (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Suzuki e Vitara (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Suzuki e Vitara Auto Zuerich 2025 DSC 3234.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Preis gesehen, der nicht mehr stimmt? Eine kurze Nachricht genügt, wir prüfen und korrigieren.