Alpine A390: ab 67.500 €, bis 543 km Reichweite

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Alpine A390, Foto von Wikimedia Commons — Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (Alpine A390 IMG 4939.jpg)

Grundpreis

ab 67.500 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis A390 GT, Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 78.000 €

497 bis 543 kmReichweite WLTP
190 kWSchnellladen DC
89,0 kWhAkku
ab 19,2 kWhVerbrauch je 100 km
AllradantriebAntrieb
295 bis 345 kWLeistung

Alle Varianten mit Preis

Am wenigsten kostet die Variante A390 GT: 67.500 €. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 10.500 €. Gemessen am Preis je Kilometer Reichweite schneidet der A390 GT am besten ab (124 € je km).

Verglichen mit dem Klassenmedian von 47.500 € kostet der Alpine A390 20.000 € mehr (Platz 47 von 49 nach Preis).

Alpine A390 nach Varianten
Variante	Grundpreis	Akku	WLTP	Verbrauch	DC	Antrieb
A390 GT	67.500 €	89,0 kWh	543 km	19,2 kWh	150 kW	Allrad
A390 GTS	78.000 €	89,0 kWh	497 km	20,8 kWh	190 kW	Allrad

Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Was das Fahren kostet

Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 19,2 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 6,95 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 1.042 €. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 16,13 € je 100 Kilometer. Gleich teuer wäre ein Verbrenner nur mit 3,1 Litern Super je 100 Kilometer.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.

Im Vergleich zur Klasse

Wie schlägt sich der Alpine A390 gegen die 49 Modelle der Mittelklasse? DC-Ladeleistung: Mit 190 kW bietet der Alpine A390 etwa so viel wie der Klassenmedian von 185 kW. Mit 19,2 kWh je 100 km ist er deutlich durstiger (Median der Klasse: 15,9 kWh). Beim Thema Norm-Reichweite liegt er mit 543 km unter dem Median der Mittelklasse (581 km). Ladevolumen: Mit 532 Liter bietet der Alpine A390 etwa so viel wie der Klassenmedian von 520 Liter. Akku: Mit 89,0 kWh bietet der Alpine A390 etwas mehr als der Klassenmedian von 84,0 kWh.

Abmessungen und Technik

Karosserie SUV, Klasse Mittelklasse: Der Alpine A390 leistet 295 bis 345 kW und fährt mit Allradantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 190 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Auf 4.615 mm Länge bietet er 532 Liter Kofferraum.

Technik der günstigsten Variante A390 GT
Länge × Breite × Höhe	4.615 × 1.885 × 1.532 mm
Radstand	2.708 mm
Leergewicht (EU)	2.124 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.605 kg
Kofferraum	532 l, bis 1.643 l
Sitzplätze	bis 5
Anhängelast gebremst (12 %)	bis 1.350 kg
0–100 km/h (Basis)	4,8 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)	200 km/h
Hochvolt-Architektur	400 V
Zellchemie (Basis)	Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)	serienmäßig
Strom abgeben (V2L, Basis)	serienmäßig
Akkugarantie	8 Jahre oder 160.000 km (70% SoH)
Kfz-Steuer nach der Befreiung	80 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)

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Fragen zum Alpine A390

Ab welchem Preis gibt es den Alpine A390?

Mindestens 67.500 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.

Wie groß ist die Reichweite des Alpine A390?

Die Normreichweite reicht von 497 km bis 543 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.

Welche Batterie hat der Alpine A390?

Verbaut sind 89,0 kWh nutzbar. Die Basis nutzt NMC-Zellen. Der Hersteller gibt 8 Jahre oder 160.000 km (70% SoH) Garantie auf die Batterie.

Wie schnell lädt der Alpine A390?

Am Schnelllader mit maximal 190 kW, an Wallbox und Ladesäule mit 22,0 kW. Grob gerechnet dauert ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent 42 min.

Muss ich für den Alpine A390 Kfz-Steuer zahlen?

Bei Erstzulassung bis Ende 2030 ist er steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Danach fallen bei 2.605 kg zulässigem Gesamtgewicht 80 € im Jahr an (§ 9 KraftStG).

Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.

Woher die Zahlen stammen