Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 57.900 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis 4 SUV Rear Motor, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 65.900 €
- 600 bis 630 kmReichweite WLTP
- 94,0 kWhAkku
- ab 17,8 kWhVerbrauch je 100 km
- 200 kWSchnellladen DC
- 200 bis 400 kWLeistung
- Allradantrieb, HeckantriebAntrieb
Preise und Varianten
Günstigster Einstieg ist der 4 SUV Rear Motor für 57.900 €. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 8.000 € Aufpreis. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der 4 SUV Rear Motor mit 92 € am günstigsten.
In der oberen Mittelklasse liegt der mittlere Grundpreis der 39 Modelle bei 59.990 €; der Polestar 4 ist 2.090 € günstiger und steht auf Rang 16 der günstigsten.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 SUV Rear Motor | 57.900 € | 94,0 kWh | 630 km | 17,8 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| 4 SUV Dual Motor | 65.900 € | 94,0 kWh | 600 km | 19,0 kWh | 200 kW | Allrad |
Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Was das Fahren kostet
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 17,8 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 6,44 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 966 €. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 14,95 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 2,9 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Ladeverluste bleiben außen vor. Preisbasis: Eurostat für Haushaltsstrom, ADAC für Schnellladen ohne Vertrag.
So steht der Polestar 4 da
Verglichen mit den übrigen Elektroautos der oberen Mittelklasse (39 Modelle) ergibt sich dieses Bild. Beim Thema Gepäckraum liegt er mit 530 Liter im Mittelfeld der oberen Mittelklasse. Norm-Reichweite: Mit 630 km bietet der Polestar 4 ein wenig mehr als der Klassenmedian von 585 km. Schnellladeleistung: Mit 200 kW bietet der Polestar 4 etwa so viel wie der Klassenmedian von 199 kW. Der Verbrauch von 17,8 kWh je 100 km gilt in der oberen Mittelklasse als im üblichen Rahmen; der Median liegt bei 18,1 kWh. Beim Thema Batteriekapazität liegt er mit 94,0 kWh im Mittelfeld der oberen Mittelklasse.
Nach den Daten passt er besonders für Gespannfahrer und Pendler mit langen Strecken.
Maße, Gewicht und Ausstattung
Der Polestar 4 ist ein SUV der oberen Mittelklasse mit 200 bis 400 kW Leistung und Allradantrieb, Heckantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 200 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Auf 4.840 mm Länge stehen 530 Liter Gepäckraum bereit, vorn kommen 15 Liter dazu.
| Länge × Breite × Höhe | 4.840 × 2.008 × 1.556 mm |
| Radstand | 2.999 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.265 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.685 kg |
| Kofferraum | 530 l, bis 1.665 l, vorn 15 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 2.000 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 200 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | serienmäßig |
| Akkugarantie | 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 80 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Häufige Fragen
Ab welchem Preis gibt es den Polestar 4?
Mindestens 57.900 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.
Wie groß ist die Reichweite des Polestar 4?
Die Normreichweite reicht von 600 km bis 630 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.
Wie groß ist der Akku im Polestar 4?
Verbaut sind 94,0 kWh nutzbar. Die Basis nutzt NMC-Zellen. Der Hersteller gibt 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) Garantie auf die Batterie.
Wie schnell lädt der Polestar 4?
Bis zu 200 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 94,0 kWh und 200 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 33 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Wie viel Kfz-Steuer kostet der Polestar 4?
Bei Erstzulassung bis Ende 2030 ist er steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Danach fallen bei 2.685 kg zulässigem Gesamtgewicht 80 € im Jahr an (§ 9 KraftStG).
Grundpreise laut Quelle und Datum, ohne Rabatte, Überführung und Zulassung. Keine Kauf-, Steuer- oder Rechtsberatung; verbindlich ist das Angebot des Händlers.
Quellen und Stand
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis 4 SUV Rear Motor (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Polestar 4 (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Polestar 4 DSC 8232 (cropped).jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
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