Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 36.990 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis #1 Pure, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 53.490 €
- 47,0 bis 62,0 kWhAkku
- 310 bis 440 kmReichweite WLTP
- 150 kWSchnellladen DC
- ab 16,8 kWhVerbrauch je 100 km
- 200 bis 315 kWLeistung
- Allradantrieb, HeckantriebAntrieb
Was die Varianten kosten
Die Basis bildet der #1 Pure mit 36.990 € Grundpreis. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 16.500 €. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der #1 Pro+ mit 106 € am günstigsten.
Unter den 43 Elektroautos der Kompaktklasse belegt der smart #1 preislich Platz 18. Der Median der Klasse beträgt 37.990 €.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 Pure | 36.990 € | 47,0 kWh | 310 km | 18,1 kWh | 130 kW | Hinterrad |
| #1 Pro | 39.490 € | 47,0 kWh | 310 km | 18,1 kWh | 130 kW | Hinterrad |
| #1 Pro+ | 44.490 € | 62,0 kWh | 420 km | 17,4 kWh | 150 kW | Hinterrad |
| #1 Pro+ Black Collection | 45.090 € | 62,0 kWh | 420 km | 17,4 kWh | 150 kW | Hinterrad |
| #1 Premium | 47.990 € | 62,0 kWh | 440 km | 16,8 kWh | 150 kW | Hinterrad |
| #1 Brabus AWD | 53.490 € | 62,0 kWh | 400 km | 18,2 kWh | 150 kW | Allrad |
Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Laden und Energiekosten
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 16,8 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 6,08 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 912 €. Ad hoc am Autobahn-Schnelllader wären es 14,11 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 2,7 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.
Stärken und Schwächen nach Zahlen
Verglichen mit den übrigen Elektroautos der Kompaktklasse (43 Modelle) ergibt sich dieses Bild. Beim Thema Gepäckraum liegt er mit 323 Liter unter dem Median der Kompaktklasse (405 Liter). Der Median der Kompaktklasse liegt bei 485 km WLTP-Reichweite; hier sind es 440 km, also knapp weniger. Beim Thema Batteriekapazität liegt er mit 62,0 kWh unter dem Median der Kompaktklasse (67,0 kWh). Beim Thema DC-Ladeleistung liegt er mit 150 kW im Mittelfeld der Kompaktklasse. Der Verbrauch von 16,8 kWh je 100 km gilt in der Kompaktklasse als etwas durstiger; der Median liegt bei 15,8 kWh.
Nach den Daten passt er besonders für alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen.
Daten im Detail
Als SUV zählt der smart #1 laut ADAC zur Kompaktklasse; die Leistung reicht von 200 bis 315 kW, angetrieben wird per Allradantrieb, Heckantrieb. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 150 kW, AC sind es 22,0 kW. Mit 4.270 mm Länge bietet er 323 Liter Kofferraum, vorn kommen 15 Liter dazu.
| Länge × Breite × Höhe | 4.270 × 1.822 × 1.636 mm |
| Radstand | 2.750 mm |
| Leergewicht (EU) | 1.780 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.205 kg |
| Kofferraum | 323 l, bis 986 l, vorn 15 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.600 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 6,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 180 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Wärmepumpe (Basis) | keine Angabe |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | serienmäßig |
| Akkugarantie | 8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 68 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
Was kostet dein Wunsch-Elektroauto beim Händler wirklich?
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Alternativen der Kompaktklasse
 | Subaru UnchartedSUV · 4 Varianten | ab 36.990 € | bis 592 km | bis 77,0 kWh |
| Omoda 5 EVSUV · 1 Variante | ab 36.900 € | 430 km | 61,0 kWh | |
| Opel Astra ElectricSchrägheck · 4 Varianten | ab 36.490 € | 454 km | 55,0 kWh | |
 | Kia EV4Schrägheck · 7 Varianten | ab 37.590 € | bis 625 km | bis 81,4 kWh |
 | Renault Scénic E-TechSUV · 4 Varianten | ab 37.590 € | bis 621 km | bis 89,0 kWh |
 | Škoda ElroqSUV · 7 Varianten | ab 37.890 € | bis 574 km | bis 77,0 kWh |
Fragen zum smart #1
Ab welchem Preis gibt es den smart #1?
36.990 € kostet die günstigste Variante, der #1 Pure, laut ADAC-Autodatenbank am 14.10.2026. Die teuerste Variante liegt bei 53.490 €.
Wie groß ist die Reichweite des smart #1?
Die Normreichweite reicht von 310 km bis 440 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.
Welche Batterie hat der smart #1?
Verbaut sind 47,0 bis 62,0 kWh nutzbar. Die Basis nutzt LFP-Zellen. Der Hersteller gibt 8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%) Garantie auf die Batterie.
Mit welcher Leistung lädt der smart #1?
Von 10 auf 80 Prozent vergehen in der Basis rechnerisch rund 25 min (Annahme: im Schnitt 60 Prozent von 130 kW). Die Spitzenleistung liegt bei 150 kW Gleichstrom, zuhause an der Wallbox sind 22,0 kW möglich.
Muss ich für den smart #1 Kfz-Steuer zahlen?
68 € im Jahr, aber erst nach Ablauf der Befreiung nach § 3d KraftStG (zehn Jahre, längstens bis 31.12.2035). Grundlage ist das zulässige Gesamtgewicht von 2.205 kg.
Stand der Preise siehe Quelle. Rabatte und Nebenkosten sind nicht berücksichtigt; maßgeblich ist das konkrete Angebot.
Woher die Zahlen stammen
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis #1 Pure (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: smart #1 (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Smart Hashtag 1 IMG 7328.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
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