smart #3: ab 41.140 €, bis 455 km Reichweite

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

smart #3, Foto von Wikimedia Commons — Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (Smart Hashtag 3 DSC 7993.jpg)

Grundpreis

ab 41.140 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis #3 Pro, Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 54.490 €

325 bis 455 kmReichweite WLTP
47,0 bis 62,0 kWhAkku
ab 16,3 kWhVerbrauch je 100 km
150 kWSchnellladen DC
200 bis 315 kWLeistung
Allradantrieb, HeckantriebAntrieb

Was die Varianten kosten

Wer beim smart #3 am günstigsten einsteigen will, landet beim #3 Pro für 41.140 €. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 13.350 €. Das beste Verhältnis aus Preis und Norm-Reichweite bietet der #3 Pro+: 106 € je Kilometer.

Unter den 43 Elektroautos der Kompaktklasse belegt der smart #3 preislich Platz 29. Der Median der Klasse beträgt 37.990 €.

smart #3: alle bestellbaren Varianten
Variante	Grundpreis	Akku	WLTP	Verbrauch	DC	Antrieb
#3 Pro	41.140 €	47,0 kWh	325 km	17,2 kWh	130 kW	Hinterrad
#3 Pro+	46.140 €	62,0 kWh	435 km	16,8 kWh	150 kW	Hinterrad
#3 Pro+ Black Collection	46.740 €	62,0 kWh	435 km	16,8 kWh	150 kW	Hinterrad
#3 Premium	48.990 €	62,0 kWh	455 km	16,3 kWh	150 kW	Hinterrad
#3 Brabus AWD	54.490 €	62,0 kWh	415 km	17,6 kWh	150 kW	Allrad

Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 5,90 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 885 € Strom zu Buche. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 13,69 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 2,7 Litern je 100 Kilometer.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.

Stärken und Schwächen nach Zahlen

Mit 16,3 kWh je 100 km ist er im üblichen Rahmen (Median der Klasse: 15,8 kWh). WLTP-Reichweite: Mit 455 km bietet der smart #3 knapp weniger als der Klassenmedian von 485 km. Der Median der Kompaktklasse liegt bei 405 Liter Kofferraum; hier sind es 370 Liter, also etwas weniger. Akkugröße: Mit 62,0 kWh bietet der smart #3 knapp weniger als der Klassenmedian von 67,0 kWh. Der Median der Kompaktklasse liegt bei 150 kW DC-Ladeleistung; hier sind es 150 kW, also auf Median-Niveau.

Interessant ist er damit für Gespannfahrer.

Daten im Detail

Der smart #3 ist ein SUV der Kompaktklasse mit 200 bis 315 kW Leistung und Allradantrieb, Heckantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 150 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Auf 4.400 mm Länge stehen 370 Liter Gepäckraum bereit, vorn kommen 15 Liter dazu.

Technik der günstigsten Variante #3 Pro
Länge × Breite × Höhe	4.400 × 1.844 × 1.556 mm
Radstand	2.785 mm
Leergewicht (EU)	1.780 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.199 kg
Kofferraum	370 l, bis 1.160 l, vorn 15 l
Sitzplätze	bis 5
Anhängelast gebremst (12 %)	bis 1.600 kg
0–100 km/h (Basis)	5,8 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)	180 km/h
Hochvolt-Architektur	400 V
Zellchemie (Basis)	Lithium-Eisenphosphat (LFP)
Wärmepumpe (Basis)	keine Angabe
Strom abgeben (V2L, Basis)	serienmäßig
Akkugarantie	8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%)
Kfz-Steuer nach der Befreiung	62 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)

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Fragen zum smart #3

Wie teuer ist der smart #3?

Ab 41.140 € Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026. Überführung, Zulassung, Sonderausstattung und Händlerrabatte sind nicht enthalten.

Welche Reichweite hat der smart #3?

Bis zu 455 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 325 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.

Welche Batterie hat der smart #3?

47,0 bis 62,0 kWh nutzbar, Zellchemie LFP. Akkugarantie: 8 Jahre oder 200.000 km (SoH 70%).

Mit welcher Leistung lädt der smart #3?

Bis zu 150 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 47,0 kWh und 130 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 25 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.

Muss ich für den smart #3 Kfz-Steuer zahlen?

Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.199 kg Gesamtgewicht 62 € jährlich.

Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.

Quellen und Stand