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Preisdaten Stand 14.10.2026 Günstigstes E-Auto ab 18.900 € Haushaltsstrom 36,2 ct/kWh Super 95 2,21 €/l Quellen

Modell · Mittelklasse · SUV

Peugeot e-408 im Preischeck: Grundpreis, Akku, Reichweite

Den Peugeot e-408 gibt es ab 46.300 € Grundpreis, Stand 14.10.2026 laut ADAC-Autodatenbank; die teuerste der 6 Varianten liegt bei 53.980 €, die größte Reichweite bei 456 km nach WLTP.

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

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Grundpreis

ab 46.300 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis e-408 Allure, Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 53.980 €
  • 58,2 kWhAkku
  • 456 kmReichweite WLTP
  • 120 kWSchnellladen DC
  • ab 14,7 kWhVerbrauch je 100 km
  • 157 kWLeistung
  • FrontantriebAntrieb

Was die Varianten kosten

Die Basis bildet der e-408 Allure mit 46.300 € Grundpreis. Nach oben endet die Preisliste bei 53.980 €. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der e-408 Allure mit 102 € am günstigsten.

Verglichen mit dem Klassenmedian von 47.500 € kostet der Peugeot e-408 1.200 € weniger (Platz 22 von 49 nach Preis).

Peugeot e-408: Grundpreise und Daten je Variante
VarianteGrundpreisAkkuWLTPVerbrauchDCAntrieb
e-408 Allure46.300 €58,2 kWh456 km14,7 kWh120 kWVorderrad
e-408 Allure Plus47.750 €58,2 kWh456 km14,7 kWh120 kWVorderrad
e-408 Allure Business48.000 €58,2 kWh456 km14,7 kWh120 kWVorderrad
e-408 GT51.810 €58,2 kWh456 km14,7 kWh120 kWVorderrad
e-408 GT Plus52.580 €58,2 kWh456 km14,7 kWh120 kWVorderrad
e-408 GT Exclusive53.980 €58,2 kWh456 km14,7 kWh120 kWVorderrad

Quelle der Variantenliste: ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 14,7 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 5,32 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 798 €. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 12,35 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 2,4 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.

So steht der Peugeot e-408 da

Verglichen mit den übrigen Elektroautos der Mittelklasse (49 Modelle) ergibt sich dieses Bild. Beim Thema Akkugröße liegt er mit 58,2 kWh unter dem Median der Mittelklasse (84,0 kWh). Der Median der Mittelklasse liegt bei 581 km WLTP-Reichweite; hier sind es 456 km, also deutlich weniger. Mit 14,7 kWh je 100 km ist er leicht sparsamer (Median der Klasse: 15,9 kWh). Der Median der Mittelklasse liegt bei 520 Liter Kofferraum; hier sind es 468 Liter, also etwas weniger. Beim Thema Ladeleistung liegt er mit 120 kW unter dem Median der Mittelklasse (185 kW).

Technische Daten

Karosserie SUV, Klasse Mittelklasse: Der Peugeot e-408 leistet 157 kW und fährt mit Frontantrieb. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 120 kW, AC sind es 11,0 kW. Mit 4.687 mm Länge stehen 468 Liter Gepäckraum bereit.

Technik der günstigsten Variante e-408 Allure
Länge × Breite × Höhe4.687 × 1.848 × 1.486 mm
Radstand2.787 mm
Leergewicht (EU)1.879 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2.250 kg
Kofferraum468 l, bis 1.542 l
Sitzplätzebis 5
Anhängelast gebremst (12 %)keine Angabe
0–100 km/h (Basis)7,2 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)160 km/h
Hochvolt-Architektur400 V
Zellchemie (Basis)Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)serienmäßig
Strom abgeben (V2L, Basis)serienmäßig
Akkugarantie8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%)
Kfz-Steuer nach der Befreiung68 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)
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Kurz beantwortet

Wie teuer ist der Peugeot e-408?

Der Listenpreis beginnt bei 46.300 € für den e-408 Allure (ADAC-Autodatenbank, 14.10.2026). Dazu kommen in der Regel Überführung und Zulassung; Rabatte des Händlers sind nicht eingerechnet.

Wie weit kommt der Peugeot e-408?

Bis zu 456 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 456 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.

Wie groß ist der Akku im Peugeot e-408?

Garantie auf den Akku: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 58,2 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.

Wie schnell lädt der Peugeot e-408?

Von 10 auf 80 Prozent vergehen in der Basis rechnerisch rund 34 min (Annahme: im Schnitt 60 Prozent von 120 kW). Die Spitzenleistung liegt bei 120 kW Gleichstrom, zuhause an der Wallbox sind 11,0 kW möglich.

Muss ich für den Peugeot e-408 Kfz-Steuer zahlen?

68 € im Jahr, aber erst nach Ablauf der Befreiung nach § 3d KraftStG (zehn Jahre, längstens bis 31.12.2035). Grundlage ist das zulässige Gesamtgewicht von 2.250 kg.

Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.

Datengrundlage

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

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