Hyundai IONIQ 5 Preis: was das Elektroauto kostet

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Grundpreis

ab 45.750 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis IONIQ 5 (63 kWh) 2WD, Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 64.950 €

• 63,0 bis 84,0 kWhAkku (brutto)
• 440 bis 570 kmReichweite WLTP
• 260 kWSchnellladen DC
• ab 15,6 kWhVerbrauch je 100 km
• 125 bis 239 kWLeistung
• Allradantrieb, HeckantriebAntrieb

Preise und Varianten

Die Basis bildet der IONIQ 5 (63 kWh) 2WD mit 45.750 € Grundpreis. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 19.200 € Aufpreis. Das beste Verhältnis aus Preis und Norm-Reichweite bietet der IONIQ 5 (84 kWh) CENTRIQ 2WD: 95 € je Kilometer.

Verglichen mit dem Klassenmedian von 47.500 € kostet der Hyundai IONIQ 5 1.750 € weniger (Platz 18 von 49 nach Preis).

Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 15,6 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 5,64 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 847 €. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 13,10 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 2,5 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.

Einordnung in der Mittelklasse

Wie schlägt sich der Hyundai IONIQ 5 gegen die 49 Modelle der Mittelklasse? Der Median der Mittelklasse liegt bei 84,0 kWh Akku; hier sind es 84,0 kWh, also etwa gleich viel. Der Median der Mittelklasse liegt bei 185 kW Schnellladeleistung; hier sind es 260 kW, also klar über dem Schnitt. Der Median der Mittelklasse liegt bei 520 Liter Ladevolumen; hier sind es 520 Liter, also ziemlich genau im Mittel. Beim Thema Norm-Reichweite liegt er mit 570 km im Mittelfeld der Mittelklasse. Der Normverbrauch von 15,6 kWh je 100 km gilt in der Mittelklasse als im üblichen Rahmen; der Median liegt bei 15,9 kWh.

Nach den Daten passt er besonders für alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen, Vielfahrer auf der Langstrecke und Fahrer, die oft schnell laden.

Abmessungen und Technik

Der Hyundai IONIQ 5 ist ein SUV der Mittelklasse mit 125 bis 239 kW Leistung und Allradantrieb, Heckantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 260 kW auf, an der Wallbox bis zu 11,0 kW. Die 800-Volt-Technik hält die Ladeleistung lange hoch. Auf 4.655 mm Länge fasst der Kofferraum 520 Liter, vorn kommen 57 Liter dazu.

Rechner mit Werten dieses Modells

Andere Modelle in dieser Preislage

	Modell	Preis ab	Reichweite WLTP	Akku
	Hyundai IONIQ 6Schrägheck · 9 Varianten	ab 45.750 €	bis 680 km	bis 84,0 kWh
	Kia EV5SUV · 5 Varianten	ab 45.990 €	bis 530 km	81,4 kWh
	Subaru SolterraSUV · 4 Varianten	ab 45.990 €	bis 511 km	69,1 kWh
	Peugeot e-408SUV · 6 Varianten	ab 46.300 €	456 km	58,2 kWh
	Changan Deepal S07SUV · 1 Variante	ab 44.990 €	475 km	80,0 kWh
	Kia EV6SUV · 8 Varianten	ab 44.990 €	bis 582 km	bis 84,0 kWh

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