Hyundai IONIQ 6: ab 45.750 €, bis 680 km Reichweite

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Hyundai IONIQ 6, Foto von Wikimedia Commons — Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (Hyundai IONIQ 6 N CE1 N Performance Blue Pearl (6).jpg)

Grundpreis

ab 45.750 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis IONIQ 6 (63 kWh), Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 65.350 €

521 bis 680 kmReichweite WLTP
63,0 bis 84,0 kWhAkku (brutto)
ab 13,4 kWhVerbrauch je 100 km
260 kWSchnellladen DC
125 bis 239 kWLeistung
Allradantrieb, HeckantriebAntrieb

Was die Varianten kosten

Günstigster Einstieg ist der IONIQ 6 (63 kWh) für 45.750 €. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 19.600 € Aufpreis. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der IONIQ 6 (84 kWh) CENTRIQ mit 82 € am günstigsten.

Unter den 49 Elektroautos der Mittelklasse belegt der Hyundai IONIQ 6 preislich Platz 19. Der Median der Klasse beträgt 47.500 €.

Hyundai IONIQ 6 nach Varianten
Variante	Grundpreis	Akku	WLTP	Verbrauch	DC	Antrieb
IONIQ 6 (63 kWh)	45.750 €	63,0 kWh br.	521 km	13,4 kWh	195 kW	Hinterrad
IONIQ 6 (63 kWh) CENTRIQ	52.250 €	63,0 kWh br.	521 km	13,4 kWh	195 kW	Hinterrad
IONIQ 6 (84 kWh) CENTRIQ	55.600 €	84,0 kWh br.	680 km	13,5 kWh	260 kW	Hinterrad
IONIQ 6 (84 kWh) N Line	58.300 €	84,0 kWh br.	585 km	15,5 kWh	260 kW	Hinterrad
IONIQ 6 (84 kWh) UNIQ	60.500 €	84,0 kWh br.	680 km	13,5 kWh	260 kW	Hinterrad
IONIQ 6 (84 kWh) N Line Allrad	61.550 €	84,0 kWh br.	570 km	15,9 kWh	260 kW	Allrad
IONIQ 6 (84 kWh) N Line X	62.000 €	84,0 kWh br.	585 km	15,5 kWh	260 kW	Hinterrad
IONIQ 6 (84 kWh) UNIQ Allrad	63.850 €	84,0 kWh br.	650 km	13,8 kWh	260 kW	Allrad
IONIQ 6 (84 kWh) N Line X Allrad	65.350 €	84,0 kWh br.	570 km	15,9 kWh	260 kW	Allrad

Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Was das Fahren kostet

Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 4,85 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 727 € Strom zu Buche. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 11,26 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 2,2 Litern je 100 Kilometer.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.

Stärken und Schwächen nach Zahlen

Verglichen mit den übrigen Elektroautos der Mittelklasse (49 Modelle) ergibt sich dieses Bild. Der Normverbrauch von 13,4 kWh je 100 km gilt in der Mittelklasse als sehr sparsam; der Median liegt bei 15,9 kWh. Beim Thema Gepäckraum liegt er mit 401 Liter unter dem Median der Mittelklasse (520 Liter). Batteriekapazität: Mit 84,0 kWh bietet der Hyundai IONIQ 6 etwa so viel wie der Klassenmedian von 84,0 kWh. Reichweite: Mit 680 km bietet der Hyundai IONIQ 6 deutlich mehr als der Klassenmedian von 581 km. Ladeleistung: Mit 260 kW bietet der Hyundai IONIQ 6 spürbar mehr als der Klassenmedian von 185 kW.

Interessant ist er damit für alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen, Vielfahrer auf der Langstrecke und alle, denen kurze Ladepausen wichtig sind.

Abmessungen und Technik

Als Schrägheck zählt der Hyundai IONIQ 6 laut ADAC zur Mittelklasse; die Leistung reicht von 125 bis 239 kW, angetrieben wird per Allradantrieb, Heckantrieb. Geladen wird mit bis zu 260 kW Gleichstrom und 11,0 kW Wechselstrom. Er nutzt eine Hochvolt-Architektur mit 800 Volt. Mit 4.925 mm Länge fasst der Kofferraum 401 Liter, vorn kommen 45 Liter dazu.

Basisversion IONIQ 6 (63 kWh)
Länge × Breite × Höhe	4.925 × 1.880 × 1.495 mm
Radstand	2.950 mm
Leergewicht (EU)	1.892 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.330 kg
Kofferraum	401 l, vorn 45 l
Sitzplätze	bis 5
Anhängelast gebremst (12 %)	bis 1.500 kg
0–100 km/h (Basis)	8,3 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)	185 km/h
Hochvolt-Architektur	800 V
Zellchemie (Basis)	Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)	optional (1200 Euro)
Strom abgeben (V2L, Basis)	keine Angabe
Akkugarantie	8 Jahre bis 160.000 km (SoH 70%)
Kfz-Steuer nach der Befreiung	68 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)

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Häufige Fragen

Was kostet der Hyundai IONIQ 6?

Der Listenpreis beginnt bei 45.750 € für den IONIQ 6 (63 kWh) (ADAC-Autodatenbank, 14.10.2026). Dazu kommen in der Regel Überführung und Zulassung; Rabatte des Händlers sind nicht eingerechnet.

Welche Reichweite hat der Hyundai IONIQ 6?

Die Normreichweite reicht von 521 km bis 680 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.

Wie groß ist der Akku im Hyundai IONIQ 6?

63,0 bis 84,0 kWh (Bruttowert, der Hersteller nennt keine Nettokapazität), Zellchemie NMC. Akkugarantie: 8 Jahre bis 160.000 km (SoH 70%).

Mit welcher Leistung lädt der Hyundai IONIQ 6?

Von 10 auf 80 Prozent vergehen in der Basis rechnerisch rund 23 min (Annahme: im Schnitt 60 Prozent von 195 kW). Die Spitzenleistung liegt bei 260 kW Gleichstrom, zuhause an der Wallbox sind 11,0 kW möglich.

Wie viel Kfz-Steuer kostet der Hyundai IONIQ 6?

Bei Erstzulassung bis Ende 2030 ist er steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Danach fallen bei 2.330 kg zulässigem Gesamtgewicht 68 € im Jahr an (§ 9 KraftStG).

Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.

Quellen