Volvo EX90: ab 84.190 €, bis 625 km Reichweite

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Volvo EX90, Foto von Wikimedia Commons — Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (Volvo EX90 IAA 2025 DSC 1520 (cropped).jpg)

Grundpreis

ab 84.190 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EX90 Single Motor Core (7-Sitzer), Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 106.990 €

572 bis 625 kmReichweite WLTP
88,0 bis 102,0 kWhAkku
ab 18,2 kWhVerbrauch je 100 km
350 kWSchnellladen DC
245 bis 500 kWLeistung
Allradantrieb, HeckantriebAntrieb

Preise und Varianten

Günstigster Einstieg ist der EX90 Single Motor Core (7-Sitzer) für 84.190 €. Nach oben endet die Preisliste bei 106.990 €. Gemessen am Preis je Kilometer Reichweite schneidet der EX90 Twin Motor Core AWD (7-Sitzer) am besten ab (144 € je km).

In der oberen Mittelklasse liegt der mittlere Grundpreis der 39 Modelle bei 59.990 €; der Volvo EX90 ist 24.200 € teurer und steht auf Rang 37 der günstigsten.

Volvo EX90: alle bestellbaren Varianten
Variante	Grundpreis	Akku	WLTP	Verbrauch	DC	Antrieb
EX90 Single Motor Core (7-Sitzer)	84.190 €	88,0 kWh	572 km	18,2 kWh	310 kW	Hinterrad
EX90 Single Motor Plus (6/7-Sitzer)	89.590 €	88,0 kWh	572 km	18,2 kWh	310 kW	Hinterrad
EX90 Twin Motor Core AWD (7-Sitzer)	89.990 €	102,0 kWh	625 km	19,2 kWh	350 kW	Allrad
EX90 Twin Motor Plus AWD (6/7-Sitzer)	95.390 €	102,0 kWh	625 km	19,2 kWh	350 kW	Allrad
EX90 Twin Motor Plus Executive Edition AWD (7-Sitzer)	99.990 €	102,0 kWh	625 km	19,2 kWh	350 kW	Allrad
EX90 Twin Motor Ultra AWD (6/7-Sitzer)	101.790 €	102,0 kWh	625 km	19,2 kWh	350 kW	Allrad
EX90 Twin Performance Ultra AWD (6/7-Sitzer)	106.990 €	102,0 kWh	625 km	19,2 kWh	350 kW	Allrad

Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 6,58 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 988 € Strom zu Buche. Ad hoc am Autobahn-Schnelllader wären es 15,29 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 3,0 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Ladeverluste bleiben außen vor. Preisbasis: Eurostat für Haushaltsstrom, ADAC für Schnellladen ohne Vertrag.

Stärken und Schwächen nach Zahlen

Der Stromverbrauch von 18,2 kWh je 100 km gilt in der oberen Mittelklasse als im üblichen Rahmen; der Median liegt bei 18,1 kWh. Beim Thema Norm-Reichweite liegt er mit 625 km über dem Median der oberen Mittelklasse (585 km). Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 94,0 kWh Batteriekapazität; hier sind es 102,0 kWh, also ein wenig mehr. Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 199 kW Schnellladeleistung; hier sind es 350 kW, also deutlich mehr. Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 520 Liter Ladevolumen; hier sind es 324 Liter, also deutlich weniger.

Nach den Daten passt er besonders für Familien mit mehr als drei Kindern, Gespannfahrer, Pendler mit langen Strecken und Fahrer, die oft schnell laden.

Technische Daten

Als SUV zählt der Volvo EX90 laut ADAC zur oberen Mittelklasse; die Leistung reicht von 245 bis 500 kW, angetrieben wird per Allradantrieb, Heckantrieb. Geladen wird mit bis zu 350 kW Gleichstrom und 11,0 kW Wechselstrom. Er nutzt eine Hochvolt-Architektur mit 800 Volt. Auf 5.037 mm Länge fasst der Kofferraum 324 Liter, vorn kommen 49 Liter dazu.

Daten der Basisvariante EX90 Single Motor Core (7-Sitzer)
Länge × Breite × Höhe	5.037 × 1.964 × 1.744 mm
Radstand	2.985 mm
Leergewicht (EU)	2.585 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	3.190 kg
Kofferraum	324 l, bis 2.135 l, vorn 49 l
Sitzplätze	bis 7
Anhängelast gebremst (12 %)	bis 2.200 kg
0–100 km/h (Basis)	6,8 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)	180 km/h
Hochvolt-Architektur	800 V
Zellchemie (Basis)	Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)	serienmäßig
Strom abgeben (V2L, Basis)	serienmäßig
Akkugarantie	8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%)
Kfz-Steuer nach der Befreiung	92 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)

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Gegen VerbrennerGesamtkosten über sechs Jahre LadekostenZuhause, AC und Schnelllader ReichweiteLadefenster, Autobahn, Winter Als Dienstwagen0,25-%-Regel und Steuer

Alternativen der oberen Mittelklasse


BMW iXSUV · 6 Varianten	ab 83.500 €	bis 701 km	bis 109,1 kWh
Mercedes-Benz EQE SUVSUV · 27 Varianten	ab 83.479 €	bis 603 km	bis 96,0 kWh
Porsche MacanSUV · 3 Varianten	ab 82.200 €	bis 641 km	95,0 kWh
Polestar 3SUV · 3 Varianten	ab 78.900 €	bis 647 km	bis 106,0 kWh
Voyah FreeSUV · 1 Variante	ab 76.990 €	500 km	106,7 kWh

Fragen zum Volvo EX90

Wie teuer ist der Volvo EX90?

Mindestens 84.190 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.

Wie weit kommt der Volvo EX90?

Nach WLTP 572 km bis 625 km, je nach Variante. Im Winter und auf der Autobahn ist es spürbar weniger; der Reichweite-Rechner zeigt Szenarien.

Wie groß ist der Akku im Volvo EX90?

Verbaut sind 88,0 bis 102,0 kWh nutzbar. Die Basis nutzt NMC-Zellen. Der Hersteller gibt 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) Garantie auf die Batterie.

Mit welcher Leistung lädt der Volvo EX90?

Bis zu 350 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 11,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 88,0 kWh und 310 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 20 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.

Wie viel Kfz-Steuer kostet der Volvo EX90?

Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 3.190 kg Gesamtgewicht 92 € jährlich.

Listenpreise ohne Überführung, Zulassung und Nachlässe. Diese Seite ersetzt keine Beratung und kein verbindliches Händlerangebot.

Quellen