Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Grundpreis
ab 83.479 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EQE SUV 300 Electric Art Advanced, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 118.822 €
- 90,5 bis 96,0 kWhAkku
- 547 bis 603 kmReichweite WLTP
- 170 kWSchnellladen DC
- ab 18,6 kWhVerbrauch je 100 km
- 195 bis 330 kWLeistung
- Allradantrieb, HeckantriebAntrieb
Preise und Varianten
Die Basis bildet der EQE SUV 300 Electric Art Advanced mit 83.479 € Grundpreis. Die Spanne der 27 Varianten reicht bis 118.822 €, ein Abstand von 35.343 €. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der EQE SUV 350+ Electric Art Advanced mit 144 € am günstigsten.
Unter den 39 Elektroautos der oberen Mittelklasse belegt der Mercedes-Benz EQE SUV preislich Platz 35. Der Median der Klasse beträgt 59.990 €.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE SUV 300 Electric Art Advanced | 83.479 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350+ Electric Art Advanced | 86.811 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 300 Electric Art Advanced Plus | 86.930 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350 Electric Art Advanced 4MATIC | 89.548 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 350+ Electric Art Advanced Plus | 90.262 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 300 AMG Line Advanced Plus | 91.630 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350 Electric Art Advanced Plus 4MATIC | 92.999 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 300 Electric Art Premium | 94.665 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350+ AMG Line Advanced Plus | 94.962 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350 AMG Line Advanced Plus 4MATIC | 97.699 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 350+ Electric Art Premium | 97.997 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 300 AMG Line Premium | 99.484 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 500 Electric Art Advanced Plus 4MATIC | 99.841 € | 96,0 kWh | 589 km | 19,2 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 350 Electric Art Premium 4MATIC | 100.734 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 350+ AMG Line Premium | 102.816 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 500 AMG Line Advanced Plus 4MATIC | 104.542 € | 96,0 kWh | 589 km | 19,2 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 300 Electric Art Premium Plus | 105.256 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350 AMG Line Premium 4MATIC | 105.553 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 300 AMG Line Premium Plus | 105.910 € | 90,5 kWh | 566 km | 18,6 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 500 Electric Art Premium 4MATIC | 107.576 € | 96,0 kWh | 589 km | 19,2 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 350+ Electric Art Premium Plus | 108.588 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350+ AMG Line Premium Plus | 109.242 € | 96,0 kWh | 603 km | 18,7 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE SUV 350 Electric Art Premium Plus 4MATIC | 111.325 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 350 AMG Line Premium Plus 4MATIC | 111.979 € | 90,5 kWh | 547 km | 19,4 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 500 AMG Line Premium 4MATIC | 112.396 € | 96,0 kWh | 589 km | 19,2 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 500 Electric Art Premium Plus 4MATIC | 118.167 € | 96,0 kWh | 589 km | 19,2 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE SUV 500 AMG Line Premium Plus 4MATIC | 118.822 € | 96,0 kWh | 589 km | 19,2 kWh | 170 kW | Allrad |
Quelle der Variantenliste: ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Kosten je 100 Kilometer
Bei 18,6 kWh Normverbrauch und dem aktuellen Haushaltsstrompreis kommen auf 100 Kilometer etwa 6,73 €, aufs Jahr mit 15.000 Kilometern 1.009 €. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 15,62 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 3,0 Litern je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Ladeverluste bleiben außen vor. Preisbasis: Eurostat für Haushaltsstrom, ADAC für Schnellladen ohne Vertrag.
Einordnung in der oberen Mittelklasse
Batteriekapazität: Mit 96,0 kWh bietet der Mercedes-Benz EQE SUV etwa so viel wie der Klassenmedian von 94,0 kWh. Beim Thema Gepäckraum liegt er mit 520 Liter im Mittelfeld der oberen Mittelklasse. Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 585 km Reichweite; hier sind es 603 km, also etwa gleich viel. Mit 18,6 kWh je 100 km ist er im üblichen Rahmen (Median der Klasse: 18,1 kWh). Ladeleistung: Mit 170 kW bietet der Mercedes-Benz EQE SUV etwas weniger als der Klassenmedian von 199 kW.
Die Zahlen sprechen vor allem für Gespannfahrer und Pendler mit langen Strecken.
Technische Daten
Als SUV zählt der Mercedes-Benz EQE SUV laut ADAC zur oberen Mittelklasse; die Leistung reicht von 195 bis 330 kW, angetrieben wird per Allradantrieb, Heckantrieb. Geladen wird mit bis zu 170 kW Gleichstrom und 22,0 kW Wechselstrom. Auf 4.863 mm Länge fasst der Kofferraum 520 Liter.
| Länge × Breite × Höhe | 4.863 × 1.940 × 1.685 mm |
| Radstand | 3.030 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.440 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.995 kg |
| Kofferraum | 520 l, bis 1.675 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.800 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 7,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 210 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 86 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Alternativen der oberen Mittelklasse
| BMW iXSUV · 6 Varianten | ab 83.500 € | bis 701 km | bis 109,1 kWh | |
| Volvo EX90SUV · 7 Varianten | ab 84.190 € | bis 625 km | bis 102,0 kWh | |
| Porsche MacanSUV · 3 Varianten | ab 82.200 € | bis 641 km | 95,0 kWh | |
| Polestar 3SUV · 3 Varianten | ab 78.900 € | bis 647 km | bis 106,0 kWh | |
| Voyah FreeSUV · 1 Variante | ab 76.990 € | 500 km | 106,7 kWh | |
| Genesis Electrified G80Limousine · 2 Varianten | ab 76.000 € | 570 km | 94,5 kWh |
Kurz beantwortet
Wie teuer ist der Mercedes-Benz EQE SUV?
Mindestens 83.479 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.
Welche Reichweite hat der Mercedes-Benz EQE SUV?
Die Normreichweite reicht von 547 km bis 603 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.
Welche Batterie hat der Mercedes-Benz EQE SUV?
Garantie auf den Akku: 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 90,5 bis 96,0 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.
Mit welcher Leistung lädt der Mercedes-Benz EQE SUV?
Bis zu 170 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 90,5 kWh und 170 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 37 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Muss ich für den Mercedes-Benz EQE SUV Kfz-Steuer zahlen?
86 € im Jahr, aber erst nach Ablauf der Befreiung nach § 3d KraftStG (zehn Jahre, längstens bis 31.12.2035). Grundlage ist das zulässige Gesamtgewicht von 2.995 kg.
Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.
Datengrundlage
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EQE SUV 300 Electric Art Advanced (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Mercedes-Benz EQE SUV (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Mercedes-Benz X294 1X7A1535.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
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