Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Grundpreis
ab 26.600 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EV2 (42,2 kWh) Light, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 40.890 €
- 317 bis 453 kmReichweite WLTP
- 118 kWSchnellladen DC
- 42,2 bis 61,0 kWhAkku (brutto)
- ab 14,9 kWhVerbrauch je 100 km
- FrontantriebAntrieb
- 100 bis 108 kWLeistung
Was die Varianten kosten
Am wenigsten kostet die Variante EV2 (42,2 kWh) Light: 26.600 €. Die Spanne der 7 Varianten reicht bis 40.890 €, ein Abstand von 14.290 €. Gemessen am Preis je Kilometer Reichweite schneidet der EV2 (61 kWh) Air am besten ab (74 € je km).
Verglichen mit dem Klassenmedian von 26.290 € kostet der Kia EV2 310 € mehr (Platz 14 von 21 nach Preis).
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV2 (42,2 kWh) Light | 26.600 € | 42,2 kWh br. | 317 km | 15,1 kWh | 118 kW | Vorderrad |
| EV2 (42,2 kWh) Air | 28.990 € | 42,2 kWh br. | 317 km | 15,1 kWh | 118 kW | Vorderrad |
| EV2 (42,2 kWh) Earth | 31.290 € | 42,2 kWh br. | 317 km | 15,1 kWh | 118 kW | Vorderrad |
| EV2 (61 kWh) Air | 33.490 € | 61,0 kWh br. | 453 km | 14,9 kWh | 110 kW | Vorderrad |
| EV2 (61 kWh) Earth | 35.790 € | 61,0 kWh br. | 453 km | 14,9 kWh | 118 kW | Vorderrad |
| EV2 (61 kWh) GT-Line | 36.890 € | 61,0 kWh br. | 418 km | 16,2 kWh | 118 kW | Vorderrad |
| EV2 (61 kWh) Black-Line | 40.890 € | 61,0 kWh br. | 418 km | 16,2 kWh | 118 kW | Vorderrad |
Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Stromkosten im Alltag
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 14,9 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 5,39 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 809 €. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 12,52 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 2,4 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.
Im Vergleich zur Klasse
Ein Blick auf die Medianwerte der Kleinwagenklasse hilft bei der Einordnung. Der Median der Kleinwagenklasse liegt bei 355 Liter Ladevolumen; hier sind es 403 Liter, also etwas mehr. Mit 14,9 kWh je 100 km ist er durchschnittlich (Median der Klasse: 14,4 kWh). Beim Thema Akku liegt er mit 61,0 kWh über dem Median der Kleinwagenklasse (51,5 kWh). Beim Thema Reichweite liegt er mit 453 km über dem Median der Kleinwagenklasse (400 km). DC-Ladeleistung: Mit 118 kW bietet der Kia EV2 deutlich mehr als der Klassenmedian von 100 kW.
Die Zahlen sprechen vor allem für die Stadt mit engen Parklücken.
Abmessungen und Technik
Der Kia EV2 ist ein SUV der Kleinwagenklasse mit 100 bis 108 kW Leistung und Frontantrieb. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 118 kW, AC sind es 22,0 kW. Auf 4.060 mm Länge fasst der Kofferraum 403 Liter, vorn kommen 15 Liter dazu.
| Länge × Breite × Höhe | 4.060 × 1.800 × 1.575 mm |
| Radstand | 2.565 mm |
| Leergewicht (EU) | 1.615 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.910 kg |
| Kofferraum | 403 l, bis 1.201 l, vorn 15 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 750 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 8,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 161 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Wärmepumpe (Basis) | keine Angabe |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 56 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Alternativen der Kleinwagenklasse
| JAC Motors E30XSchrägheck · 2 Varianten | ab 26.490 € | bis 374 km | bis 51,5 kWh | |
| Nissan MicraSchrägheck · 4 Varianten | ab 26.290 € | bis 416 km | bis 52,0 kWh | |
| Renault R5 E-TechSchrägheck · 6 Varianten | ab 26.290 € | bis 417 km | bis 52,0 kWh | |
| Fiat Grande Panda ElektroSUV · 3 Varianten | ab 25.990 € | 320 km | 43,8 kWh | |
| CUPRA RavalSchrägheck · 6 Varianten | ab 25.950 € | bis 445 km | bis 52,0 kWh | |
| Škoda EpiqSUV · 7 Varianten | ab 25.900 € | bis 441 km | bis 51,7 kWh |
Kurz beantwortet
Was kostet der Kia EV2?
26.600 € kostet die günstigste Variante, der EV2 (42,2 kWh) Light, laut ADAC-Autodatenbank am 14.10.2026. Die teuerste Variante liegt bei 40.890 €.
Wie weit kommt der Kia EV2?
Bis zu 453 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 317 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.
Welche Batterie hat der Kia EV2?
Garantie auf den Akku: 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 42,2 bis 61,0 kWh (Bruttowert, der Hersteller nennt keine Nettokapazität), die Zellchemie LFP.
Wie schnell lädt der Kia EV2?
Bis zu 118 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 42,2 kWh und 118 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 25 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Muss ich für den Kia EV2 Kfz-Steuer zahlen?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 1.910 kg Gesamtgewicht 56 € jährlich.
Listenpreise ohne Überführung, Zulassung und Nachlässe. Diese Seite ersetzt keine Beratung und kein verbindliches Händlerangebot.
Quellen
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EV2 (42,2 kWh) Light (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Kia EV2 (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Kia EV2 Ditzingen Mobil 2026 IMG 5552.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Zahlen aus den genannten Quellen, Texte redaktionell geprüft. Kontakt