Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 49.990 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis CX-6e Takumi, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 52.990 €
- 468 bis 484 kmReichweite WLTP
- 78,0 kWhAkku (brutto)
- ab 18,9 kWhVerbrauch je 100 km
- 195 kWSchnellladen DC
- 190 kWLeistung
- HeckantriebAntrieb
Was die Varianten kosten
Am wenigsten kostet die Variante CX-6e Takumi: 49.990 €. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 3.000 €. Das beste Verhältnis aus Preis und Norm-Reichweite bietet der CX-6e Takumi: 103 € je Kilometer.
In der Mittelklasse liegt der mittlere Grundpreis der 49 Modelle bei 47.500 €; der Mazda CX-6e ist 2.490 € teurer und steht auf Rang 28 der günstigsten.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-6e Takumi | 49.990 € | 78,0 kWh br. | 484 km | 18,9 kWh | 195 kW | Hinterrad |
| CX-6e Takumi Plus | 52.990 € | 78,0 kWh br. | 468 km | 19,4 kWh | 195 kW | Hinterrad |
Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Laden und Energiekosten
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 18,9 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 6,84 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 1.026 €. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 15,88 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 3,1 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Ladeverluste bleiben außen vor. Preisbasis: Eurostat für Haushaltsstrom, ADAC für Schnellladen ohne Vertrag.
Im Vergleich zur Klasse
Verglichen mit den übrigen Elektroautos der Mittelklasse (49 Modelle) ergibt sich dieses Bild. Mit 18,9 kWh je 100 km ist er deutlich durstiger (Median der Klasse: 15,9 kWh). Der Median der Mittelklasse liegt bei 581 km Reichweite; hier sind es 484 km, also deutlich weniger. Beim Thema Schnellladeleistung liegt er mit 195 kW über dem Median der Mittelklasse (185 kW). Beim Thema Akku liegt er mit 78,0 kWh unter dem Median der Mittelklasse (84,0 kWh). Gepäckraum: Mit 468 Liter bietet der Mazda CX-6e etwas weniger als der Klassenmedian von 520 Liter.
Die Zahlen sprechen vor allem für alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen.
Abmessungen und Technik
Der Mazda CX-6e ist ein SUV der Mittelklasse mit 190 kW Leistung und Heckantrieb. Geladen wird mit bis zu 195 kW Gleichstrom und 11,0 kW Wechselstrom. Bei 4.850 mm Außenlänge bietet er 468 Liter Kofferraum, vorn kommen 80 Liter dazu.
| Länge × Breite × Höhe | 4.850 × 1.935 × 1.620 mm |
| Radstand | 2.902 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.205 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.590 kg |
| Kofferraum | 468 l, bis 1.434 l, vorn 80 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.500 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 7,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 185 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | serienmäßig |
| Akkugarantie | 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 74 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
Elektroauto gefunden? Hol dir konkrete Angebote
Händlerpreise, Lieferzeiten und Aktionen unterscheiden sich. Mit mehreren Angeboten siehst du schnell, was für dein Modell drin ist.
- Händler und Fachbetriebe aus deiner Region
- Mehrere Angebote mit einer Anfrage
- Kostenlos und unverbindlich
Mit diesen Daten weiterrechnen
Ähnlich teure Alternativen
| MG MGS6SUV · 2 Varianten | ab 49.990 € | bis 530 km | 74,3 kWh | |
 | CUPRA TavascanSUV · 5 Varianten | ab 49.900 € | bis 557 km | bis 77,0 kWh |
 | smart #5SUV · 5 Varianten | ab 51.400 € | bis 590 km | 94,0 kWh |
| Subaru E-OutbackKombi · 4 Varianten | ab 51.990 € | bis 526 km | 71,0 kWh | |
 | Audi Q4 e-tronSUV · 4 Varianten | ab 47.500 € | bis 569 km | bis 79,0 kWh |
 | NIO ET5Schrägheck · 4 Varianten | ab 47.500 € | bis 590 km | bis 90,0 kWh |
Kurz beantwortet
Ab welchem Preis gibt es den Mazda CX-6e?
Mindestens 49.990 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.
Wie groß ist die Reichweite des Mazda CX-6e?
Die Normreichweite reicht von 468 km bis 484 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.
Wie groß ist der Akku im Mazda CX-6e?
78,0 kWh (Bruttowert, der Hersteller nennt keine Nettokapazität), Zellchemie LFP. Akkugarantie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%).
Wie schnell lädt der Mazda CX-6e?
Bis zu 195 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 11,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 78,0 kWh und 195 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 28 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Muss ich für den Mazda CX-6e Kfz-Steuer zahlen?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.590 kg Gesamtgewicht 74 € jährlich.
Listenpreise ohne Überführung, Zulassung und Nachlässe. Diese Seite ersetzt keine Beratung und kein verbindliches Händlerangebot.
Woher die Zahlen stammen
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis CX-6e Takumi (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Mazda CX-6e (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Mazda CX-6e IMG 8899.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Preis gesehen, der nicht mehr stimmt? Eine kurze Nachricht genügt, wir prüfen und korrigieren.