Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 59.900 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis i3 40 xDrive, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 75.340 €
- 696 bis 912 kmReichweite WLTP
- 400 kWSchnellladen DC
- 82,8 bis 108,7 kWhAkku
- ab 14,3 kWhVerbrauch je 100 km
- AllradantriebAntrieb
- 275 bis 345 kWLeistung
Preise und Varianten
Günstigster Einstieg ist der i3 40 xDrive für 59.900 €. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 15.440 € Aufpreis. Gemessen am Preis je Kilometer Reichweite schneidet der i3 50 xDrive am besten ab (73 € je km).
In der Mittelklasse liegt der mittlere Grundpreis der 49 Modelle bei 47.500 €; der BMW i3 ist 12.400 € teurer und steht auf Rang 40 der günstigsten.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i3 40 xDrive | 59.900 € | 82,8 kWh | 702 km | 14,4 kWh | 300 kW | Allrad |
| i3 40 M Sportpaket xDrive | 63.700 € | 82,8 kWh | 710 km | 14,3 kWh | 300 kW | Allrad |
| i3 50 xDrive | 65.900 € | 108,7 kWh | 908 km | 14,7 kWh | 400 kW | Allrad |
| i3 40 M Sportpaket Pro xDrive | 66.770 € | 82,8 kWh | 696 km | 14,6 kWh | 300 kW | Allrad |
| i3 50 M Sportpaket xDrive | 69.700 € | 108,7 kWh | 912 km | 14,6 kWh | 400 kW | Allrad |
| i3 50 M Sportpaket Pro xDrive | 72.770 € | 108,7 kWh | 894 km | 14,9 kWh | 400 kW | Allrad |
| i3 50 First Edition xDrive | 75.340 € | 108,7 kWh | 912 km | 14,6 kWh | 400 kW | Allrad |
Quelle der Variantenliste: ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Laden und Energiekosten
Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 5,17 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 776 € Strom zu Buche. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 12,01 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 2,3 Litern je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.
Im Vergleich zur Klasse
Ein Blick auf die Medianwerte der Mittelklasse hilft bei der Einordnung. Beim Thema Gepäckraum liegt er mit 420 Liter unter dem Median der Mittelklasse (520 Liter). Reichweite: Mit 912 km bietet der BMW i3 spürbar mehr als der Klassenmedian von 581 km. Schnellladeleistung: Mit 400 kW bietet der BMW i3 spürbar mehr als der Klassenmedian von 185 kW. Mit 14,3 kWh je 100 km ist er leicht sparsamer (Median der Klasse: 15,9 kWh). Batteriekapazität: Mit 108,7 kWh bietet der BMW i3 deutlich mehr als der Klassenmedian von 84,0 kWh.
Die Zahlen sprechen vor allem für Gespannfahrer, Vielfahrer auf der Langstrecke und Fahrer, die oft schnell laden.
Daten im Detail
Karosserie Limousine, Klasse Mittelklasse: Der BMW i3 leistet 275 bis 345 kW und fährt mit Allradantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 400 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Er nutzt eine Hochvolt-Architektur mit 800 Volt. Auf 4.760 mm Länge fasst der Kofferraum 420 Liter, vorn kommen 31 Liter dazu.
| Länge × Breite × Höhe | 4.760 × 1.865 × 1.480 mm |
| Radstand | 2.897 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.165 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.595 kg |
| Kofferraum | 420 l, vorn 31 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.800 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 5,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 200 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 800 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | optional (Paket) |
| Akkugarantie | 8 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 74 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
Wallbox installieren lassen: Angebote von Elektrikern
Für die Wallbox brauchst du einen Elektrofachbetrieb, der Hausanschluss und Leitungen prüft und die Anmeldung beim Netzbetreiber übernimmt. Eine Anfrage reicht für mehrere Angebote.
- Händler und Fachbetriebe aus deiner Region
- Mehrere Angebote mit einer Anfrage
- Kostenlos und unverbindlich
Mit diesen Daten weiterrechnen
Vergleichbare Elektroautos
| Nissan AriyaSUV · 2 Varianten | ab 58.840 € | bis 531 km | 87,0 kWh | |
| BMW i4Schrägheck · 9 Varianten | ab 58.200 € | bis 613 km | bis 81,3 kWh | |
| Polestar 2Limousine · 3 Varianten | ab 57.690 € | bis 659 km | 78,0 kWh | |
| Mercedes-Benz C-Klasse elektrischLimousine · 6 Varianten | ab 62.951 € | bis 753 km | bis 94,0 kWh | |
| Volvo EX60SUV · 6 Varianten | ab 62.990 € | bis 810 km | bis 112,0 kWh | |
| Ford Mustang Mach-ESUV · 4 Varianten | ab 56.500 € | bis 600 km | bis 91,0 kWh |
Häufige Fragen
Was kostet der BMW i3?
Ab 59.900 € Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026. Überführung, Zulassung, Sonderausstattung und Händlerrabatte sind nicht enthalten.
Wie groß ist die Reichweite des BMW i3?
Nach WLTP 696 km bis 912 km, je nach Variante. Im Winter und auf der Autobahn ist es spürbar weniger; der Reichweite-Rechner zeigt Szenarien.
Welche Batterie hat der BMW i3?
Garantie auf den Akku: 8 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 82,8 bis 108,7 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.
Wie schnell lädt der BMW i3?
Am Schnelllader mit maximal 400 kW, an Wallbox und Ladesäule mit 22,0 kW. Grob gerechnet dauert ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent 19 min.
Wie viel Kfz-Steuer kostet der BMW i3?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.595 kg Gesamtgewicht 74 € jährlich.
Stand der Preise siehe Quelle. Rabatte und Nebenkosten sind nicht berücksichtigt; maßgeblich ist das konkrete Angebot.
Datengrundlage
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis i3 40 xDrive (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: BMW i3 (technische Daten)
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Redaktion Elektroauto-Preise.de. Hinweise auf neue Preise gern über die Kontaktseite.