Zum Inhalt springen
Elektroauto-Preise.de
Preisdaten Stand 14.10.2026 Günstigstes E-Auto ab 18.900 € Haushaltsstrom 36,2 ct/kWh Super 95 2,21 €/l Quellen

Modell · Mittelklasse · Limousine

BMW i3 im Preischeck: Grundpreis, Akku, Reichweite

Der BMW i3 kostet laut ADAC-Autodatenbank ab 59.900 € (Stand 14.10.2026); die teuerste der 7 Varianten liegt bei 75.340 €, die größte Reichweite bei 912 km nach WLTP.

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Limousine · kein freies Foto verfügbar
Für dieses Modell liegt kein frei lizenziertes Foto vor. Herstellerbilder verwenden wir nicht.

Grundpreis

ab 59.900 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis i3 40 xDrive, Stand 14.10.2026
Teuerste Variante: 75.340 €
  • 696 bis 912 kmReichweite WLTP
  • 400 kWSchnellladen DC
  • 82,8 bis 108,7 kWhAkku
  • ab 14,3 kWhVerbrauch je 100 km
  • AllradantriebAntrieb
  • 275 bis 345 kWLeistung

Preise und Varianten

Günstigster Einstieg ist der i3 40 xDrive für 59.900 €. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 15.440 € Aufpreis. Gemessen am Preis je Kilometer Reichweite schneidet der i3 50 xDrive am besten ab (73 € je km).

In der Mittelklasse liegt der mittlere Grundpreis der 49 Modelle bei 47.500 €; der BMW i3 ist 12.400 € teurer und steht auf Rang 40 der günstigsten.

BMW i3 nach Varianten
VarianteGrundpreisAkkuWLTPVerbrauchDCAntrieb
i3 40 xDrive59.900 €82,8 kWh702 km14,4 kWh300 kWAllrad
i3 40 M Sportpaket xDrive63.700 €82,8 kWh710 km14,3 kWh300 kWAllrad
i3 50 xDrive65.900 €108,7 kWh908 km14,7 kWh400 kWAllrad
i3 40 M Sportpaket Pro xDrive66.770 €82,8 kWh696 km14,6 kWh300 kWAllrad
i3 50 M Sportpaket xDrive69.700 €108,7 kWh912 km14,6 kWh400 kWAllrad
i3 50 M Sportpaket Pro xDrive72.770 €108,7 kWh894 km14,9 kWh400 kWAllrad
i3 50 First Edition xDrive75.340 €108,7 kWh912 km14,6 kWh400 kWAllrad

Quelle der Variantenliste: ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 5,17 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 776 € Strom zu Buche. Wer nur unterwegs schnell lädt, zahlt eher 12,01 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 2,3 Litern je 100 Kilometer.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Strom zuhause laut Eurostat, Schnellladen ad hoc laut ADAC-Marktübersicht. Ohne Ladeverluste.

Im Vergleich zur Klasse

Ein Blick auf die Medianwerte der Mittelklasse hilft bei der Einordnung. Beim Thema Gepäckraum liegt er mit 420 Liter unter dem Median der Mittelklasse (520 Liter). Reichweite: Mit 912 km bietet der BMW i3 spürbar mehr als der Klassenmedian von 581 km. Schnellladeleistung: Mit 400 kW bietet der BMW i3 spürbar mehr als der Klassenmedian von 185 kW. Mit 14,3 kWh je 100 km ist er leicht sparsamer (Median der Klasse: 15,9 kWh). Batteriekapazität: Mit 108,7 kWh bietet der BMW i3 deutlich mehr als der Klassenmedian von 84,0 kWh.

Die Zahlen sprechen vor allem für Gespannfahrer, Vielfahrer auf der Langstrecke und Fahrer, die oft schnell laden.

Daten im Detail

Karosserie Limousine, Klasse Mittelklasse: Der BMW i3 leistet 275 bis 345 kW und fährt mit Allradantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 400 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Er nutzt eine Hochvolt-Architektur mit 800 Volt. Auf 4.760 mm Länge fasst der Kofferraum 420 Liter, vorn kommen 31 Liter dazu.

Technik der günstigsten Variante i3 40 xDrive
Länge × Breite × Höhe4.760 × 1.865 × 1.480 mm
Radstand2.897 mm
Leergewicht (EU)2.165 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2.595 kg
Kofferraum420 l, vorn 31 l
Sitzplätzebis 5
Anhängelast gebremst (12 %)bis 1.800 kg
0–100 km/h (Basis)5,4 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)200 km/h
Hochvolt-Architektur800 V
Zellchemie (Basis)Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)serienmäßig
Strom abgeben (V2L, Basis)optional (Paket)
Akkugarantie8 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%)
Kfz-Steuer nach der Befreiung74 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)
Angebote vergleichen · kostenlos

Wallbox installieren lassen: Angebote von Elektrikern

Für die Wallbox brauchst du einen Elektrofachbetrieb, der Hausanschluss und Leitungen prüft und die Anmeldung beim Netzbetreiber übernimmt. Eine Anfrage reicht für mehrere Angebote.

  • Händler und Fachbetriebe aus deiner Region
  • Mehrere Angebote mit einer Anfrage
  • Kostenlos und unverbindlich

Kostenloser Vermittlungsservice. Für die Vermittlung erhalten wir gegebenenfalls eine Vergütung von unseren Partnern, für dich entstehen keine Kosten.

Mit diesen Daten weiterrechnen

Vergleichbare Elektroautos

Nissan AriyaSUV · 2 Variantenab 58.840 €bis 531 km87,0 kWh
BMW i4Schrägheck · 9 Variantenab 58.200 €bis 613 kmbis 81,3 kWh
Polestar 2Limousine · 3 Variantenab 57.690 €bis 659 km78,0 kWh
Mercedes-Benz C-Klasse elektrischLimousine · 6 Variantenab 62.951 €bis 753 kmbis 94,0 kWh
Volvo EX60SUV · 6 Variantenab 62.990 €bis 810 kmbis 112,0 kWh
Ford Mustang Mach-ESUV · 4 Variantenab 56.500 €bis 600 kmbis 91,0 kWh

Häufige Fragen

Was kostet der BMW i3?

Ab 59.900 € Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026. Überführung, Zulassung, Sonderausstattung und Händlerrabatte sind nicht enthalten.

Wie groß ist die Reichweite des BMW i3?

Nach WLTP 696 km bis 912 km, je nach Variante. Im Winter und auf der Autobahn ist es spürbar weniger; der Reichweite-Rechner zeigt Szenarien.

Welche Batterie hat der BMW i3?

Garantie auf den Akku: 8 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 82,8 bis 108,7 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.

Wie schnell lädt der BMW i3?

Am Schnelllader mit maximal 400 kW, an Wallbox und Ladesäule mit 22,0 kW. Grob gerechnet dauert ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent 19 min.

Wie viel Kfz-Steuer kostet der BMW i3?

Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.595 kg Gesamtgewicht 74 € jährlich.

Stand der Preise siehe Quelle. Rabatte und Nebenkosten sind nicht berücksichtigt; maßgeblich ist das konkrete Angebot.

Datengrundlage

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Redaktion Elektroauto-Preise.de. Hinweise auf neue Preise gern über die Kontaktseite.

✉ Angebot anfragen