BMW iX5 Preis ab 102.800 €: Varianten und Daten

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

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Grundpreis

ab 102.800 €

Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis iX5 60 xDrive, Stand 14.10.2026
Marktstart Dezember 2026 angekündigtes Modell, Grundpreis laut Quelle
Teuerste Variante: 109.290 €

790 bis 850 kmReichweite WLTP
141,2 kWhAkku
ab 19,3 kWhVerbrauch je 100 km
460 kWSchnellladen DC
425 kWLeistung
AllradantriebAntrieb

Preise und Varianten

Wer beim BMW iX5 am günstigsten einsteigen will, landet beim iX5 60 xDrive für 102.800 €. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 6.490 €. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der iX5 60 xDrive mit 125 € am günstigsten.

Unter den 39 Elektroautos der oberen Mittelklasse belegt der BMW iX5 preislich Platz 38. Der Median der Klasse beträgt 59.990 €.

BMW iX5: alle bestellbaren Varianten
Variante	Grundpreis	Akku	WLTP	Verbrauch	DC	Antrieb
iX5 60 xDrive ab 12/2026	102.800 €	141,2 kWh	824 km	19,8 kWh	460 kW	Allrad
iX5 60 xDrive M Sportpaket ab 12/2026	107.300 €	141,2 kWh	850 km	19,3 kWh	460 kW	Allrad
iX5 60 xDrive M Sportpaket Pro ab 12/2026	109.290 €	141,2 kWh	790 km	20,7 kWh	460 kW	Allrad

Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.

Laden und Energiekosten

Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 19,3 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 6,98 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 1.047 €. Ad hoc am Autobahn-Schnelllader wären es 16,21 € je 100 Kilometer. Das entspricht beim aktuellen Benzinpreis einem Verbrauch von 3,2 Litern je 100 Kilometer.

Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Ladeverluste bleiben außen vor. Preisbasis: Eurostat für Haushaltsstrom, ADAC für Schnellladen ohne Vertrag.

Einordnung in der oberen Mittelklasse

Ein Blick auf die Medianwerte der oberen Mittelklasse hilft bei der Einordnung. Beim Thema Kofferraum liegt er mit 655 Liter über dem Median der oberen Mittelklasse (520 Liter). Der Normverbrauch von 19,3 kWh je 100 km gilt in der oberen Mittelklasse als etwas durstiger; der Median liegt bei 18,1 kWh. Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 199 kW DC-Ladeleistung; hier sind es 460 kW, also deutlich mehr. Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 94,0 kWh Batteriekapazität; hier sind es 141,2 kWh, also deutlich mehr. Beim Thema WLTP-Reichweite liegt er mit 850 km über dem Median der oberen Mittelklasse (585 km).

Die Zahlen sprechen vor allem für alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen, Pendler mit langen Strecken und Fahrer, die oft schnell laden.

Maße, Gewicht und Ausstattung

Der BMW iX5 ist ein SUV der oberen Mittelklasse mit 425 kW Leistung und Allradantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 460 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Er nutzt eine Hochvolt-Architektur mit 800 Volt. Auf 4.994 mm Länge bietet er 655 Liter Kofferraum, vorn kommen 53 Liter dazu.

Technik der günstigsten Variante iX5 60 xDrive
Länge × Breite × Höhe	4.994 × 2.000 × 1.748 mm
Radstand	3.035 mm
Leergewicht (EU)	2.900 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	3.495 kg
Kofferraum	655 l, bis 1.850 l, vorn 53 l
Sitzplätze	bis 5
Anhängelast gebremst (12 %)	bis 2.700 kg
0–100 km/h (Basis)	4,6 s
Höchstgeschwindigkeit (Basis)	210 km/h
Hochvolt-Architektur	800 V
Zellchemie (Basis)	Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)
Wärmepumpe (Basis)	serienmäßig
Strom abgeben (V2L, Basis)	serienmäßig
Kfz-Steuer nach der Befreiung	105 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG)

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Gegen VerbrennerGesamtkosten über sechs Jahre LadekostenZuhause, AC und Schnelllader ReichweiteLadefenster, Autobahn, Winter Als Dienstwagen0,25-%-Regel und Steuer

Alternativen der oberen Mittelklasse


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Kurz beantwortet

Wie teuer ist der BMW iX5?

Mindestens 102.800 €, so der Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank (Stand 14.10.2026). Extras, Überführungskosten und Nachlässe verändern den Endpreis.

Wie weit kommt der BMW iX5?

Bis zu 850 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 790 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.

Wie groß ist der Akku im BMW iX5?

Die Kapazität beträgt 141,2 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.

Wie schnell lädt der BMW iX5?

Bis zu 460 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 141,2 kWh und 460 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 21 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.

Muss ich für den BMW iX5 Kfz-Steuer zahlen?

105 € im Jahr, aber erst nach Ablauf der Befreiung nach § 3d KraftStG (zehn Jahre, längstens bis 31.12.2035). Grundlage ist das zulässige Gesamtgewicht von 3.495 kg.

Grundpreise laut Quelle und Datum, ohne Rabatte, Überführung und Zulassung. Keine Kauf-, Steuer- oder Rechtsberatung; verbindlich ist das Angebot des Händlers.

Quellen und Stand