Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Grundpreis
ab 58.200 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis i4 eDrive35, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 72.220 €
- 514 bis 613 kmReichweite WLTP
- 67,1 bis 81,3 kWhAkku
- ab 14,7 kWhVerbrauch je 100 km
- 205 kWSchnellladen DC
- 210 bis 295 kWLeistung
- Allradantrieb, HeckantriebAntrieb
Preise und Varianten
Wer beim BMW i4 am günstigsten einsteigen will, landet beim i4 eDrive35 für 58.200 €. Nach oben endet die Preisliste bei 72.220 €. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der i4 eDrive40 mit 100 € am günstigsten.
Verglichen mit dem Klassenmedian von 47.500 € kostet der BMW i4 10.700 € mehr (Platz 38 von 49 nach Preis).
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i4 eDrive35 | 58.200 € | 67,1 kWh | 514 km | 14,7 kWh | 180 kW | Hinterrad |
| i4 eDrive40 | 61.300 € | 81,3 kWh | 613 km | 14,9 kWh | 205 kW | Hinterrad |
| i4 eDrive35 M Sportpaket | 62.120 € | 67,1 kWh | 514 km | 14,7 kWh | 180 kW | Hinterrad |
| i4 xDrive40 | 64.800 € | 81,1 kWh | 546 km | 16,7 kWh | 205 kW | Allrad |
| i4 eDrive40 M Sportpaket | 65.220 € | 81,3 kWh | 613 km | 14,9 kWh | 205 kW | Hinterrad |
| i4 eDrive35 M Sportpaket Pro | 65.620 € | 67,1 kWh | 514 km | 14,7 kWh | 180 kW | Hinterrad |
| i4 eDrive40 M Sportpaket Pro | 68.720 € | 81,3 kWh | 613 km | 14,9 kWh | 205 kW | Hinterrad |
| i4 xDrive40 M Sportpaket | 68.720 € | 81,1 kWh | 546 km | 16,7 kWh | 205 kW | Allrad |
| i4 xDrive40 M Sportpaket Pro | 72.220 € | 81,1 kWh | 546 km | 16,7 kWh | 205 kW | Allrad |
Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Was das Fahren kostet
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 14,7 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 5,32 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 798 €. Am Schnelllader ohne Vertrag steigen die Kosten auf 12,35 € je 100 Kilometer. Gleich teuer wäre ein Verbrenner nur mit 2,4 Litern Super je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Ladeverluste bleiben außen vor. Preisbasis: Eurostat für Haushaltsstrom, ADAC für Schnellladen ohne Vertrag.
Einordnung in der Mittelklasse
Der Normverbrauch von 14,7 kWh je 100 km gilt in der Mittelklasse als leicht sparsamer; der Median liegt bei 15,9 kWh. Beim Thema Batteriekapazität liegt er mit 81,3 kWh im Mittelfeld der Mittelklasse. Der Median der Mittelklasse liegt bei 185 kW Ladeleistung; hier sind es 205 kW, also etwas mehr. Der Median der Mittelklasse liegt bei 520 Liter Kofferraum; hier sind es 470 Liter, also leicht unter dem Mittel. Norm-Reichweite: Mit 613 km bietet der BMW i4 etwas mehr als der Klassenmedian von 581 km.
Nach den Daten passt er besonders für Gespannfahrer und Pendler mit langen Strecken.
Technische Daten
Karosserie Schrägheck, Klasse Mittelklasse: Der BMW i4 leistet 210 bis 295 kW und fährt mit Allradantrieb, Heckantrieb. Geladen wird mit bis zu 205 kW Gleichstrom und 11,0 kW Wechselstrom. Bei 4.783 mm Außenlänge bietet er 470 Liter Kofferraum.
| Länge × Breite × Höhe | 4.783 × 1.852 × 1.448 mm |
| Radstand | 2.856 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.070 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.550 kg |
| Kofferraum | 470 l, bis 1.290 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.600 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 6,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 190 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 74 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Häufige Fragen
Wie teuer ist der BMW i4?
58.200 € kostet die günstigste Variante, der i4 eDrive35, laut ADAC-Autodatenbank am 14.10.2026. Die teuerste Variante liegt bei 72.220 €.
Wie weit kommt der BMW i4?
Bis zu 613 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 514 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.
Welche Batterie hat der BMW i4?
67,1 bis 81,3 kWh nutzbar, Zellchemie NMC. Akkugarantie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%).
Wie schnell lädt der BMW i4?
Bis zu 205 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 11,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 67,1 kWh und 180 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 26 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Wie viel Kfz-Steuer kostet der BMW i4?
Bei Erstzulassung bis Ende 2030 ist er steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Danach fallen bei 2.550 kg zulässigem Gesamtgewicht 74 € im Jahr an (§ 9 KraftStG).
Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.
Datengrundlage
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis i4 eDrive35 (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: BMW i4 (technische Daten)
- Wikimedia Commons: BMW i4 1X7A0366.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Gepflegt von der Redaktion. Korrekturhinweise sind willkommen.