Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
Grundpreis
ab 49.400 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis iX1 eDrive20, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 64.440 €
- 65,0 bis 65,2 kWhAkku
- 466 bis 514 kmReichweite WLTP
- 130 kWSchnellladen DC
- ab 14,3 kWhVerbrauch je 100 km
- 150 bis 230 kWLeistung
- Allradantrieb, FrontantriebAntrieb
BMW iX1: Varianten im Preisvergleich
Die Basis bildet der iX1 eDrive20 mit 49.400 € Grundpreis. Mehr Akku, Leistung oder Ausstattung kosten bis zu 15.040 € Aufpreis. Gemessen am Preis je Kilometer Reichweite schneidet der iX1 eDrive20 am besten ab (96 € je km).
In der Kompaktklasse liegt der mittlere Grundpreis der 43 Modelle bei 37.990 €; der BMW iX1 ist 11.410 € teurer und steht auf Rang 40 der günstigsten.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| iX1 eDrive20 | 49.400 € | 65,2 kWh | 514 km | 14,3 kWh | 130 kW | Vorderrad |
| iX1 eDrive20 xLine | 52.150 € | 65,2 kWh | 514 km | 14,3 kWh | 130 kW | Vorderrad |
| iX1 eDrive20 M Sportpaket | 53.400 € | 65,2 kWh | 514 km | 14,3 kWh | 130 kW | Vorderrad |
| iX1 xDrive30 | 56.600 € | 65,0 kWh | 466 km | 15,7 kWh | 130 kW | Allrad |
| iX1 eDrive20 M Sportpaket Pro | 57.240 € | 65,2 kWh | 514 km | 14,3 kWh | 130 kW | Vorderrad |
| iX1 xDrive30 xLine | 59.350 € | 65,0 kWh | 466 km | 15,7 kWh | 130 kW | Allrad |
| iX1 xDrive30 M Sportpaket | 60.600 € | 65,0 kWh | 466 km | 15,7 kWh | 130 kW | Allrad |
| iX1 xDrive30 M Sportpaket Pro | 64.440 € | 65,0 kWh | 466 km | 15,7 kWh | 130 kW | Allrad |
Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Stromkosten im Alltag
Mit dem niedrigsten WLTP-Verbrauch von 14,3 kWh je 100 km kosten 100 Kilometer zuhause rund 5,17 € Strom, bei 15.000 Kilometern im Jahr etwa 776 €. Ad hoc am Autobahn-Schnelllader wären es 12,01 € je 100 Kilometer. Gleich teuer wäre ein Verbrenner nur mit 2,3 Litern Super je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.
Stärken und Schwächen nach Zahlen
Verglichen mit den übrigen Elektroautos der Kompaktklasse (43 Modelle) ergibt sich dieses Bild. WLTP-Reichweite: Mit 514 km bietet der BMW iX1 etwas mehr als der Klassenmedian von 485 km. Der Median der Kompaktklasse liegt bei 150 kW Ladeleistung; hier sind es 130 kW, also etwas weniger. Der Verbrauch von 14,3 kWh je 100 km gilt in der Kompaktklasse als leicht sparsamer; der Median liegt bei 15,8 kWh. Ladevolumen: Mit 490 Liter bietet der BMW iX1 deutlich mehr als der Klassenmedian von 405 Liter. Batteriekapazität: Mit 65,2 kWh bietet der BMW iX1 etwa so viel wie der Klassenmedian von 67,0 kWh.
Daten im Detail
Der BMW iX1 ist ein SUV der Kompaktklasse mit 150 bis 230 kW Leistung und Allradantrieb, Frontantrieb. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 130 kW, AC sind es 22,0 kW. Mit 4.500 mm Länge bietet er 490 Liter Kofferraum.
| Länge × Breite × Höhe | 4.500 × 1.845 × 1.616 mm |
| Radstand | 2.692 mm |
| Leergewicht (EU) | 1.940 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.435 kg |
| Kofferraum | 490 l, bis 1.495 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.200 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 8,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 170 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | keine Angabe |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 74 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Kurz beantwortet
Ab welchem Preis gibt es den BMW iX1?
49.400 € kostet die günstigste Variante, der iX1 eDrive20, laut ADAC-Autodatenbank am 14.10.2026. Die teuerste Variante liegt bei 64.440 €.
Welche Reichweite hat der BMW iX1?
Nach WLTP 466 km bis 514 km, je nach Variante. Im Winter und auf der Autobahn ist es spürbar weniger; der Reichweite-Rechner zeigt Szenarien.
Welche Batterie hat der BMW iX1?
Garantie auf den Akku: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 65,0 bis 65,2 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.
Mit welcher Leistung lädt der BMW iX1?
Bis zu 130 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 65,2 kWh und 130 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 35 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Wie viel Kfz-Steuer kostet der BMW iX1?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 2.435 kg Gesamtgewicht 74 € jährlich.
Alle Preise sind unverbindliche Listenpreise ab Werk zum genannten Datum. Was du am Ende zahlst, steht im Angebot deines Autohauses.
Woher die Zahlen stammen
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis iX1 eDrive20 (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: BMW iX1 (technische Daten)
- Wikimedia Commons: BMW iX1 IMG 5594.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Redaktion Elektroauto-Preise.de. Hinweise auf neue Preise gern über die Kontaktseite.