Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Grundpreis
ab 110.991 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EQS SUV 450+ Electric Art Advanced, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 160.198 €
- 649 bis 698 kmReichweite WLTP
- 118,0 kWhAkku
- ab 19,5 kWhVerbrauch je 100 km
- 200 kWSchnellladen DC
- 265 bis 400 kWLeistung
- Allradantrieb, HeckantriebAntrieb
Was die Varianten kosten
Günstigster Einstieg ist der EQS SUV 450+ Electric Art Advanced für 110.991 €. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 49.207 €. Das beste Verhältnis aus Preis und Norm-Reichweite bietet der EQS SUV 450+ Electric Art Advanced: 159 € je Kilometer.
Unter den 24 Elektroautos der Oberklasse belegt der Mercedes-Benz EQS SUV preislich Platz 15. Der Median der Klasse beträgt 105.295 €.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQS SUV 450+ Electric Art Advanced | 110.991 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,5 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 500 Electric Art Advanced 4MATIC | 112.736 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450 Electric Art Advanced 4MATIC | 114.799 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450+ Electric Art Advanced Plus | 118.084 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,7 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 450 Electric Art Advanced Plus 4MATIC | 121.892 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450+ AMG Line Advanced Plus | 123.796 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,7 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 450+ Electric Art Premium | 125.938 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,7 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 450 AMG Line Advanced Plus 4MATIC | 127.603 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450+ AMG Line Premium | 129.389 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,7 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 450 Electric Art Premium 4MATIC | 129.746 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450+ AMG Line Premium Plus | 130.507 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,7 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 500 Electric Art Advanced Plus 4MATIC | 131.828 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450 AMG Line Premium 4MATIC | 133.197 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450 AMG Line Premium Plus 4MATIC | 134.315 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 500 AMG Line Advanced Plus 4MATIC | 137.540 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 500 Electric Art Premium 4MATIC | 139.682 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 450+ AMG Line Business Class | 139.926 € | 118,0 kWh | 698 km | 19,7 kWh | 200 kW | Hinterrad |
| EQS SUV 450 AMG Line Business Class 4MATIC | 143.734 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 500 AMG Line Premium Plus 4MATIC | 144.252 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 500 AMG Line Premium 4MATIC | 145.204 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 580 Electric Art Premium 4MATIC | 148.113 € | 118,0 kWh | 654 km | 20,7 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 580 AMG Line Premium 4MATIC | 149.660 € | 118,0 kWh | 654 km | 20,7 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 580 AMG Line Premium Plus 4MATIC | 150.779 € | 118,0 kWh | 654 km | 20,7 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 500 AMG Line Business Class 4MATIC | 153.671 € | 118,0 kWh | 649 km | 20,9 kWh | 200 kW | Allrad |
| EQS SUV 580 AMG Line Business Class 4MATIC | 160.198 € | 118,0 kWh | 654 km | 20,7 kWh | 200 kW | Allrad |
Variantenpreise: ADAC-Autodatenbank, abgerufen am 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Was das Fahren kostet
Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 7,06 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 1.058 € Strom zu Buche. Ad hoc am Autobahn-Schnelllader wären es 16,38 € je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Benziner müsste mit 3,2 Litern Super auskommen, um mit dem zuhause geladenen Elektroauto gleichzuziehen.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.
So steht der Mercedes-Benz EQS SUV da
Der Normverbrauch von 19,5 kWh je 100 km gilt in der Oberklasse als durchschnittlich; der Median liegt bei 19,0 kWh. Beim Thema Batteriekapazität liegt er mit 118,0 kWh über dem Median der Oberklasse (106,0 kWh). Der Median der Oberklasse liegt bei 498 Liter Gepäckraum; hier sind es 645 Liter, also klar über dem Schnitt. Beim Thema Ladeleistung liegt er mit 200 kW unter dem Median der Oberklasse (320 kW). Der Median der Oberklasse liegt bei 608 km Reichweite; hier sind es 698 km, also etwas mehr.
Nach den Daten passt er besonders für Familien mit mehr als drei Kindern, alle, die einen Wohnwagen oder Pferdeanhänger ziehen und Pendler mit langen Strecken.
Maße, Gewicht und Ausstattung
Als SUV zählt der Mercedes-Benz EQS SUV laut ADAC zur Oberklasse; die Leistung reicht von 265 bis 400 kW, angetrieben wird per Allradantrieb, Heckantrieb. Am Schnelllader nimmt er bis zu 200 kW auf, an der Wallbox bis zu 22,0 kW. Auf 5.125 mm Länge stehen 645 Liter Gepäckraum bereit.
| Länge × Breite × Höhe | 5.125 × 1.959 × 1.718 mm |
| Radstand | 3.210 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.695 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.265 kg |
| Kofferraum | 645 l, bis 2.100 l |
| Sitzplätze | bis 7 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.800 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 6,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 210 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 99 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Alternativen der Oberklasse
| Audi e-tron GTCoupé · 1 Variante | ab 108.900 € | 617 km | 97,0 kWh | |
| Lotus EmeyaSchrägheck · 5 Varianten | ab 107.990 € | bis 580 km | 98,9 kWh | |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer CoupéCoupé · 3 Varianten | ab 115.430 € | bis 794 km | 106,0 kWh | |
| Polestar 5Coupé · 2 Varianten | ab 118.600 € | bis 670 km | 106,0 kWh |
Häufige Fragen
Wie teuer ist der Mercedes-Benz EQS SUV?
Der Listenpreis beginnt bei 110.991 € für den EQS SUV 450+ Electric Art Advanced (ADAC-Autodatenbank, 14.10.2026). Dazu kommen in der Regel Überführung und Zulassung; Rabatte des Händlers sind nicht eingerechnet.
Wie weit kommt der Mercedes-Benz EQS SUV?
Die Normreichweite reicht von 649 km bis 698 km. Real hängt sie stark von Tempo und Temperatur ab, bei Kälte und auf der Autobahn sind 20 bis 35 Prozent weniger üblich.
Welche Batterie hat der Mercedes-Benz EQS SUV?
Garantie auf den Akku: 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%). Die Kapazität beträgt 118,0 kWh nutzbar, die Zellchemie NMC.
Mit welcher Leistung lädt der Mercedes-Benz EQS SUV?
Am Schnelllader mit maximal 200 kW, an Wallbox und Ladesäule mit 22,0 kW. Grob gerechnet dauert ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent 41 min.
Muss ich für den Mercedes-Benz EQS SUV Kfz-Steuer zahlen?
Zunächst nichts: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre befreit, höchstens bis Ende 2035 (§ 3d KraftStG). Später kostet die Basis mit 3.265 kg Gesamtgewicht 99 € jährlich.
Stand der Preise siehe Quelle. Rabatte und Nebenkosten sind nicht berücksichtigt; maßgeblich ist das konkrete Angebot.
Quellen und Stand
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EQS SUV 450+ Electric Art Advanced (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Mercedes-Benz EQS SUV (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Mercedes-Benz X296 450+ 1X7A6277.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Gepflegt von der Redaktion. Korrekturhinweise sind willkommen.