Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Grundpreis
ab 67.187 €
Quelle: ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EQE 300 Electric Art, Stand 14.10.2026Teuerste Variante: 85.441 €
- 622 bis 691 kmReichweite WLTP
- 170 kWSchnellladen DC
- 90,5 bis 96,0 kWhAkku
- ab 15,8 kWhVerbrauch je 100 km
- Allradantrieb, HeckantriebAntrieb
- 195 bis 330 kWLeistung
Was die Varianten kosten
Die Basis bildet der EQE 300 Electric Art mit 67.187 € Grundpreis. Zwischen günstigster und teuerster Variante liegen 18.254 €. Je Kilometer WLTP-Reichweite ist der EQE 300 Electric Art mit 101 € am günstigsten.
Unter den 39 Elektroautos der oberen Mittelklasse belegt der Mercedes-Benz EQE preislich Platz 24. Der Median der Klasse beträgt 59.990 €.
| Variante | Grundpreis | Akku | WLTP | Verbrauch | DC | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE 300 Electric Art | 67.187 € | 90,5 kWh | 664 km | 15,8 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 300 AMG Line | 70.507 € | 90,5 kWh | 664 km | 15,8 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 350+ Electric Art | 71.412 € | 96,0 kWh | 691 km | 16,1 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 350+ AMG Line | 72.490 € | 96,0 kWh | 691 km | 16,1 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 350 Electric Art 4MATIC | 74.149 € | 90,5 kWh | 625 km | 16,8 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE 350 AMG Line 4MATIC | 75.145 € | 90,5 kWh | 625 km | 16,8 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE 300 Edition Electric Art | 76.112 € | 90,5 kWh | 664 km | 15,8 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 350+ Edition Electric Art | 77.927 € | 96,0 kWh | 691 km | 16,1 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 300 Edition AMG Line | 79.325 € | 90,5 kWh | 664 km | 15,8 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 350 Edition Electric Art 4MATIC | 80.582 € | 90,5 kWh | 625 km | 16,8 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE 350+ Edition AMG Line | 81.043 € | 96,0 kWh | 691 km | 16,1 kWh | 170 kW | Hinterrad |
| EQE 350 Edition AMG Line 4MATIC | 83.698 € | 90,5 kWh | 625 km | 16,8 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE 500 Electric Art 4MATIC | 84.764 € | 90,5 kWh | 622 km | 16,9 kWh | 170 kW | Allrad |
| EQE 500 AMG Line 4MATIC | 85.441 € | 90,5 kWh | 622 km | 16,9 kWh | 170 kW | Allrad |
Grundpreise der Varianten laut ADAC-Autodatenbank, Abruf 14.10.2026, Modellseite beim ADAC. „br.“ = Bruttokapazität. Verbrauch und Reichweite nach WLTP.
Was das Fahren kostet
Zuhause geladen kostet die sparsamste Variante rund 5,72 € je 100 Kilometer; 15.000 Kilometer schlagen mit etwa 857 € Strom zu Buche. Ad hoc am Autobahn-Schnelllader wären es 13,27 € je 100 Kilometer. Gleich teuer wäre ein Verbrenner nur mit 2,6 Litern Super je 100 Kilometer.
Kraftstoff: Woche ab 12.10.2026 · Haushaltsstrom: 1. Halbjahr 2026. Haushaltsstrom: Eurostat; Ad-hoc-Preis am Schnelllader: ADAC. Ladeverluste nicht eingerechnet.
Im Vergleich zur Klasse
Der Median der oberen Mittelklasse liegt bei 199 kW Ladeleistung; hier sind es 170 kW, also knapp weniger. Beim Thema WLTP-Reichweite liegt er mit 691 km über dem Median der oberen Mittelklasse (585 km). Mit 15,8 kWh je 100 km ist er leicht sparsamer (Median der Klasse: 18,1 kWh). Beim Thema Akku liegt er mit 96,0 kWh im Mittelfeld der oberen Mittelklasse. Beim Thema Kofferraum liegt er mit 430 Liter unter dem Median der oberen Mittelklasse (520 Liter).
Nach den Daten passt er besonders für Gespannfahrer und Pendler mit langen Strecken.
Daten im Detail
Der Mercedes-Benz EQE ist ein Limousine der oberen Mittelklasse mit 195 bis 330 kW Leistung und Allradantrieb, Heckantrieb. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 170 kW, AC sind es 22,0 kW. Mit 4.946 mm Länge bietet er 430 Liter Kofferraum.
| Länge × Breite × Höhe | 4.946 × 1.961 × 1.510 mm |
| Radstand | 3.120 mm |
| Leergewicht (EU) | 2.375 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.975 kg |
| Kofferraum | 430 l |
| Sitzplätze | bis 5 |
| Anhängelast gebremst (12 %) | bis 1.700 kg |
| 0–100 km/h (Basis) | 6,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit (Basis) | 210 km/h |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Zellchemie (Basis) | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) |
| Wärmepumpe (Basis) | serienmäßig |
| Strom abgeben (V2L, Basis) | keine Angabe |
| Akkugarantie | 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) |
| Kfz-Steuer nach der Befreiung | 86 € im Jahr (berechnet nach § 9 KraftStG) |
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Häufige Fragen
Wie teuer ist der Mercedes-Benz EQE?
Ab 67.187 € Grundpreis laut ADAC-Autodatenbank, Stand 14.10.2026. Überführung, Zulassung, Sonderausstattung und Händlerrabatte sind nicht enthalten.
Wie groß ist die Reichweite des Mercedes-Benz EQE?
Bis zu 691 km laut WLTP in der besten Variante, mindestens 622 km in der schwächsten. Rechne für die Praxis mit Abschlägen, besonders im Winter.
Wie groß ist der Akku im Mercedes-Benz EQE?
Verbaut sind 90,5 bis 96,0 kWh nutzbar. Die Basis nutzt NMC-Zellen. Der Hersteller gibt 10 Jahre oder 250.000 km (SoH 70%) Garantie auf die Batterie.
Mit welcher Leistung lädt der Mercedes-Benz EQE?
Bis zu 170 kW an der Gleichstrom-Schnellladesäule und bis zu 22,0 kW mit Wechselstrom. In der Basisvariante mit 90,5 kWh und 170 kW dauert 10 bis 80 Prozent rechnerisch etwa 37 min, wenn im Mittel 60 Prozent der Spitzenleistung anliegen.
Muss ich für den Mercedes-Benz EQE Kfz-Steuer zahlen?
86 € im Jahr, aber erst nach Ablauf der Befreiung nach § 3d KraftStG (zehn Jahre, längstens bis 31.12.2035). Grundlage ist das zulässige Gesamtgewicht von 2.975 kg.
Grundpreise laut Quelle und Datum, ohne Rabatte, Überführung und Zulassung. Keine Kauf-, Steuer- oder Rechtsberatung; verbindlich ist das Angebot des Händlers.
Quellen
Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion
- ADAC-Autodatenbank, Grundpreis EQE 300 Electric Art (Stand 14.10.2026)
- ADAC-Autodatenbank: Mercedes-Benz EQE (technische Daten)
- Wikimedia Commons: Mercedes-Benz V295 350+ 1X7A0313.jpg
- Eurostat: Strompreise für Haushalte (nrg_pc_204)
- Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin
Gepflegt von der Redaktion. Korrekturhinweise sind willkommen.