Die günstigsten Elektroautos mit Allrad

Fachlich geprüft am 14.10.2026 · Redaktion

Kriterium: Günstigste Variante mit Allradantrieb. Sortiert nach Grundpreis, je Modell zählt die günstigste passende Variante. Die Liste entsteht automatisch aus unserer Preisdatenbank, ohne redaktionelle Auswahl oder bezahlte Platzierung.

Preisbasis: ADAC-Autodatenbank oder Herstellerangabe, Stand 14.10.2026. Reichweite nach WLTP laut derselben Quelle.

Zahlen zur Rangliste

Die 25 Modelle der Liste kosten zwischen 39.490 € und 53.250 €, im Median 48.490 €. Die mittlere WLTP-Reichweite der gelisteten Varianten beträgt 495 km. Die Basisvarianten sind oft spärlich ausgestattet; der Konfigurator des Herstellers zeigt, was Extras kosten.

Allrad bedeutet bei Elektroautos meist einen zweiten Motor an der anderen Achse. Das bringt Traktion im Winter und mehr Leistung, kostet aber Aufpreis und oft etwas Reichweite. Die Leistungsspalte zeigt, wie stark die Allradvarianten sind.

Spitzengruppe

• Platz 1: Suzuki e Vitara (e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort ALLGRIP-e) für 39.490 €, 395 km WLTP, 61,0 kWh Akku, DC bis 70 kW.
• Rang 2 geht an den XPeng L03 aus der Mittelklasse, als L03 Performance AWD ab 41.600 €, mit 440 km Reichweite und bis zu 236 kW Ladeleistung.
• Rang 3 geht an den Leapmotor C10 aus der Mittelklasse, als C10 BEV ProMax Design AWD ab 44.900 €, mit 437 km Reichweite und bis zu 180 kW Ladeleistung.
• Changan Deepal S05 auf Rang 4: 44.990 € in der Variante S05 EV Max AWD; dafür gibt es 68,8 kWh und 445 km Norm-Reichweite.
• Toyota Urban Cruiser auf Rang 5: 44.990 € in der Variante Urban Cruiser (61 kWh) Lounge AWD; dafür gibt es 60,0 kWh und 395 km Norm-Reichweite.

Grundpreise laut Quelle und Datum, ohne Rabatte, Überführung und Zulassung. Keine Kauf-, Steuer- oder Rechtsberatung; verbindlich ist das Angebot des Händlers.